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2024年3月19日、3700形3728編成が検査を終え、宗吾工場を出場し八千代台〜宗吾参道間で試運転を行いました。

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2024年3月18日より、準急 御所行きが復活しました。これはダイヤ改正で平日のみ設定されているもので、約35年ぶりの復活とのことです。古市までは8両編成で運転され、初日の18日は6620系MT26+6020系C47という編成...

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2024年3月19日に、京阪13000系13038Fの13088号と13038号が川崎車両で落成し陸送されました。先頭車だけの落成となっており今後の動向が注目されています。

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2023年3月19日、西武新宿線系統で使用されていた2000系2067Fが横瀬車両基地へ廃車のため回送されました。

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2024年3月19日、野岩鉄道6050型61103編成「やがぴぃカー」 が、南栗橋車両管区での検査を終えて、南栗橋〜新栃木間で試運転を行いました。

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2024年3月18日に、キハ40-2075が山陰本線で故障し、益田から新山口までDE10-1076の牽引で配給輸送されました。入れ替わりでキハ40-2005が配給輸送されています。

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2024年3月16日より、内房線太海駅が棒線化されました。跨線橋に柵が設置されて2番線には行くことが出来なくなり、出発信号機は上下線共使用停止しました架線、軌道、ポイントなどはそのままでレールの上に枕木が...

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2024年3月18日より、21000系21107F(21107×8)に「相鉄・東急新横浜線開業1周年記念号」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。掲出は2024年5月6日までの予定です。先頭車前面に、1周年記念ロゴマーク(東急電...

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2024年3月19日に、吹田総合車両所京都支所に所属していた683系R15編成が、683系N02編成になったことが確認されています。京都の683系からN編成が誕生しました。

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2024年3月18日より、ダイヤ改正前(15日まで）はさくらライナーが使われていた3608レ 特急 大阪阿部野橋行きはブツ6と言われている形態の編成に変わりました。初日は16000系Y09+16010系Y11+16400系YS01という組成...

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2024年3月16日より、吹田総合車両所京都支所所属の223系2500番台が草津線で定期運用を開始しました。これはダイヤ改正による運用変更によるもので今までの代走等と異なり日中なども走行しています。

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2024年3月18日より、きのくに線内にて快速天王寺行きが復活しています。この列車は、紀伊田辺6時25分発の列車で、御坊→和歌山間が快速運転されます。和歌山からの阪和線内は種別変更し普通列車になります。和歌山...

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2024年3月15日に、近鉄2430系G35+G40が高安から明星へ転属のため回送されました。名古屋線系統への転属のためです。2000系を置き換えた模様です。

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2024年3月18日に、唯一残存している5001形の5025Fが乗員訓練に登板していることが確認されています。

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2024年3月18日に、大宮総合車両センターにて保存されているEF58-154が黄緑系の青大将色から変更されている様子が確認されています。特急色(ブルートレイン塗色とも呼ばれる)と思われる色への塗装変更が実施されて...

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2024年3月18日に、川越車両センター所属の209系ハエ51編成が八高線の金子〜箱根ヶ崎間を走行中にパンタグラフが破損し、拝島に留置されていた車両であるハエ52編成を使用して8両編成にて川越車両センターまで救援...

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2024年3月18日に、新潟車両センター所属のDE10-1700が秋田総合車両センターでの検査を終えて回送されました。

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2024年3月18日に、西鉄9000形9006Fが筑紫車両基地での全般検査を終えて、西鉄天神大牟田線の筑紫〜聖マリア病院前間で試運転が実施されました。

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2024年3月18日に、山形新幹線車両センター所属のE3系L53編成が、新潟新幹線車両センターへ廃車・解体のため回送されました。山形新幹線用に2005年に作られた1000番台の編成で、唯一残存していた転用車両でない100...

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2024年3月18日より、特急「らくラクびわこ」が米原〜大阪間で運行を開始しました。夕方運行される大阪駅発米原行きは681系W12編成が使用されました。特急「らくラクびわこ」は「びわこエクスプレス」から名前を変...

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