2nd-trainさんのブログ
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2024年3月18日に、ダイヤ改正でJOTバルク輸送が終了したことで、コキ200のみの編成の1097レへタンクコンテナ(東亞合成のUT13C)の積載が実施されました。
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2024年3月18日に、16000系16104Fが綾瀬工場を出場し、東京メトロ千代田線内にて試運転を行いました。
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2024年3月18日に、上永谷車両基地(ブルーライン)所属の3000N形3351Fが、上永谷車両基地を出場し試運転を実施しました。
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2024年3月18日に、京阪3000系3001Fを対象としたローレル賞記念行事の鉄道友の会による撮影会が開催されました。ローレル賞の銘板や、プレミアムカー車内を中心に、いろいろな部分に視点をあて撮影を楽しむことは...
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2024年3月18日頃より、 元高安検車区所属2430系 G40が、明星検車区に転属し、名古屋線系統で運用に入っていることが確認されています。富吉検車区所属だった2000系 XT01・XT02の置き換えに使われるものと思われま...
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2024年3月18日に、E500型E501+E503の試運転にE506が無動力で連結され、PP客車が6両連結された形で試運転が実施されました。E500型が3両連なる姿で試運転は珍しいものとなりました。
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2024年3月18日に、網干総合車両所本所での検査工程を終えた、網干総合車両所明石支所所属の321系D4編成が、出場回送されました。
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2024年3月18日に、山陰本線キハ40故障に伴う代替車両としてキハ40-2005と思われる車両がDE10-1076の牽引で配給輸送されました。
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2024年3月18日に、しなの鉄道所属の115系S14編成+S2編成が、屋代から長野総合車両センターまで廃車のため回送されました。S14編成の廃車をもって、JR東日本時代のリニューアル車が消滅となりました。青いモケット...
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2024年3月18日に、1436系VW36+1437系VW39が、五位堂検修車庫を出場し、試運転を近鉄大阪線で実施しました。VW36は伴車と思われます。VW39については制御機器が変更されたようです。
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2024年3月18日に、大垣車両区所属だった313系Y39編成+Y35編成+Y37編成が静岡車両区へ回送されました。この3編成は3月15日に浜松運輸区へ回送されていました。転属のためと思われます。
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2024年3月18日に、313系Y35編成とY37編成が、静岡車両区から富士運輸区まで疎開のため回送されました。この2編成は同日Y39編成と一緒に静岡車両区へ回送されており、Y39編成を切り離し疎開回送された形になります。
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2024年3月16日(ダイヤ改正)から、釧路地区のキハ54形は花咲線専用となり前面幕は白色固定とし、行先サボは廃止され代わりに地球探索鉄道花咲線ロゴステッカー貼り付けに変更されました。一部ラッピング車には同柄...
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2024年3月18日に、南福岡車両区所属の813系RM3104編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。
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2024年3月18日より、13000系13001F(13001-13051号車)に「響けユーフォニアム3」ヘッドマークが取り付けられ運転されています。掲出は2024年7月31日までの予定です。アニメ「響け!ユーフォニアム3」とのコラボ企画...
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2024年3月18日に、300系315Fが舞木検査場へ入場のため回送されました。
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2024年3月18日に、吹田総合車両所奈良支所所属の205系NE402編成が吹田総合車両所本所を出場し回送されました。
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2024年3月18日に、日進工場での検査を終えた6000形6115Hが出場試運転を行いました。
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2024年3月18日に、下関総合車両所岡山電車支所所属の113系B-09編成+B-07編成が、下関総合車両所運用検修センターまで廃車に向けての疎開回送されました。
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2024年3月18日に、5050形5160Hが藤が丘工場を出場し試運転を行いました。
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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