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2024年3月16日のダイヤ改正より、4ドア6両の列車が恒常的に走っています。3運用が確認されており、特急運用もあるようです。6000形列3連2本を連結したもの、6000形・7000形の混結のものがあるようです。

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2024年3月17日に、吹田総合車両所で「吹田総合車両所 車両撮影ツアー(2024年3月)」が4部制で開催されました。集合場所は吹田総合車両所でした。参加金額は大人12800円(小人11800円)でした。参加には事前申し込み...

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2024年3月17日に、尾久車両センター所属のE26系12両を使用した「カシオペア紀行」が上野→仙台間で運転されました。尾久車両センター所属のEF81-95が牽引しました。9011レ　EF81-95牽引E26系　カシオペア紀行東白...

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2024年3月17日に、鹿児島車両センターで「特別企画キハ40形国鉄復刻カラーお披露目会 in 鹿児島車両センター」が午前午後の2部制で開催されました。2024年3月18日より運行開始するキハ40-8038(国鉄色復刻車両)を...

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2024年3月17日に、2400系2455Fが車両故障したことに伴い、臨時回送が実施されました。

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2024年3月14日に、鹿児島車両センター所属の817系VK009編成が、検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。車外カメラが設置されました。

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2024年3月17日に、運用離脱した富吉検車区所属の2000系XT01が、幕は白幕、正面窓には休車の貼り紙という状態になっていることが確認されています。この編成は2024年3月15日に、をもって運用を離脱した見込みです...

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2024年3月17日に、「発酵の里こうざき 酒蔵まつり2024」の開催に合わせて幕張車両センター所属のE257系NB-19編成を使用した臨時列車「こうざき酒蔵まつり」が新宿〜佐原間で運転されました。

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2024年3月17日に、JR香椎線 GOA2.5自動運転 出発式が開催されました。GOA2.5自動運転とは運転士以外の係員が自動運転乗務員として乗務し運転されるもので、香椎線の西戸崎〜宇美間で検証されます。出発式にはBEC8...

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2024年3月15日より、50090型51094Fへ「アルプスの少女ハイジスタンプラリー」ヘッドマークが取り付けられて運行されています。「アルプスの少女ハイジスタンプラリー」は3月1日から4月9日まで東武東上線で開催さ...

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2024年3月17日に、嵯峨野観光鉄道で「サクラサク」と書かれたヘッドマークが掲出されていることが確認されています。

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2024年3月17日に、若葉台車両基地ファミリー見学会が若葉車両基地で開催されました。午前の部、午後の部が無料で1000名ずつ招待されました。車体吊り上げの実演や車両の展示などが実施されました。7701Fは単体で...

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2024年3月17日に、下関総合車両所岡山電車支所所属の113系B-13編成+B-17編成が、下関総合車両所本所まで廃車のため回送(B-13編成は疎開の可能性有り）されました。227系投入による余剰発生での廃車となります。

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2024年3月17日に、「さわやかウォーキング 600万人記念コース」の「静岡発アイドル fishbowl 初コラボ!! JR東海総合研修センタ―と三島市を散策!!」コースが開催されそのコースの中で「JR東海総合研修センター」が...

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2024年3月15日から17日にかけて、急行列車「はまなす」で使用されていた元JR北海道の14系（現　ROYAL BLOSSOM）がメディアへのお披露目のためバンコク〜ランパーン間で運転されました。編成は、元JR北海道の14系...

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2024年3月15日をもって、大阪上本町駅の3号線が使用終了しました。17日時点で、番線表示や降車専用案内が撤去、停止位置目標も白塗りされ、線路が封鎖されています。大阪上本町駅の3号線の跡地は大阪・関西万博会...

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2024年3月17日に、315系3000番台C112編成が神領車両区から浜松運輸区（西浜松）へ回送されました。浜松運輸区（西浜松）に315系が入るのは今回が初めてとなると思われます。

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2024年3月15日をもって、新鶴見機関区所属のEF65の定期運用が大幅に縮小され、A21運用からA26運用のみとなり、特に関東エリアは152レ「クリーンかわさき号」を含むA21運用と5087レ、5086レでしか見られなくなりま...

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2024年3月16日より、キハ150形が函館地区での運用を開始しました。キハ40形の運用を置き換えています。このキハ150形は元々富良野線などで使用されていた車両で、旭川地区でH100形の導入により余剰になり函館運輸...

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2024年3月15日をもって、ED76-83が運用離脱し、除籍された模様です。15日の4083レ・1086レなどの運用が最後となった模様です。除籍の根拠としては、貨物時刻表2024での配置表に記載がないためとなります。

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