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2024年2月2日に、南栗橋車両管区春日部支所所属10000系11602Fが、津覇車輌での屋根修繕工事を終えて出場し、館林→北春日部間にて回送されました。

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2024年2月2日に、大阪交番検査車両所所属のN700S J20編成が、浜松工場での全般検査(第1全検)を終えて、浜松工場〜名古屋間で試運転を実施しました

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2024年2月2日に、川崎車両を出場した兵庫→根岸間で都営12-600形12-891Fの甲種輸送が行われました。吹田貨物ターミナルまではDD200-15、吹田貨物ターミナルからは新鶴見機関区所属のEF65-2097が牽引しました。

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2024年2月1日より、SL大樹に「緑色のC11 325」プレートが取り付けられ運転されています。蒸気機関車のCO2排出削減の為、燃料を石炭からバイオ燃料へ変更し国内初の実証実験を、1月31日から1年間行う予定です。ま...

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2024年2月2日に、北総7800形7828編成が宗吾車両基地に回送されました。

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2024年2月2日に、元住吉検車区所属の5000系5121Fが、ATO調整のため元住吉検車区〜新宿三丁目間で試運転を行いました。

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2024年2月2日、東京さくらトラム(都電)7700形7706号が、荒川車両検修場での検査を終えて、確認ため試運転を行いました。

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2024年2月1日に、勝田車両センター所属のE653系カツK70編成を使用した乗務員訓練が武蔵野線内で実施されました。

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2024年2月1日に、3100系3112Fが豊橋方の前照灯をLED式のものに犬山検車区で交換し広見線で試運転を実施しました。今回は名市交3050形の予備LEDを使用したと見られています。

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2024年2月1日に、泉北高速鉄道の7000系7503Fが、千代田工場を出場し、試運転を兼ねて、光明池車庫へ向かいました。検査と同時に塗装変更も実施され、7000系では新塗装第1号の編成となりました。

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2024年2月1日より、土砂輸送の訓練列車にて空コンテナ(UM12A)の輸送が開始されています。これは、梶ヶ谷(タ)から新鶴見を経由し、扇町まで運転されるもので、リニア中央新幹線の土砂搬出を想定したものとのことで...

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2024年2月1日に、森之宮検車区所属の千日前線用25系25613Fが緑木車両工場での検査を終えて出場し試運転を実施しました。

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2024年2月1日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ47-3008が、下関総合車両所本所での検査完了確認のため、山陽本線で本線試運転を実施しました。新山口まで試運転を兼ねて回送されました。所属表記が中クチに...

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2024年2月1日に、南栗橋車両管区春日部支所所属の10030型11261Fが改造工事を終え、津覇車輌を出場し南栗橋工場まで回送されました。今後検査が行われるものと思われます。同編成は佐野線・小泉線・桐生線に導入さ...

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2024年2月1日に、4000形4681Fが性能確認のため、横浜市営地下鉄ブルーラインで試運転を行いました。同編成は1月中旬に川崎車両から甲種輸送されていた新しい編成です。

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2024年2月1日に、森林公園検修区所属の9050型9152Fが川越整備所へ入場のため回送されました。

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2024年2月1日に、3000形3005編成が、宗吾車両基地での全般検査を終えて出場し、宗吾参道〜八千代台間で試運転を実施しました。

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2024年2月1日に、吹田総合車両所本所所属の221系B2編成が、吹田総合車両所本所での検査を終え、回送されました。

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2024年2月1日に、650形652号の検査明け出場試運転が実施されました。

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2024年2月1日に、60000形60255F(60255×6)が大野総合車両所での重要部検査を終えて、小田急小田原線で試運転を行いました。

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