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2024年1月26日に、札幌運転所所属735系A-102編成の車体側面にカメラが設置されていることが確認されています。両先頭車に異なる形状のカメラが装着されていることから試験目的の可能性が高く、今後のワンマン運転...

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2024年1月26日に、天理教立教187年 春季大祭に伴う団体臨時列車が運転されました。今回の使用編成明星検車区所属の15200系 PN07/PN10が使用されました。運転区間は五十鈴川〜天理でした。

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2024年1月26日に、高松琴平電気鉄道1200形1213編成(1213-1214)[ユニバーサルホームラッピング編成]が、仏生山工場での検査完了確認に伴う試運転を実施しました。

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2024年1月26日に、高崎駅構内車両留置線で12系客車を連結したEF65-501を展示して「EF65 501号機 ヘッドマーク装着撮影会」が各日「トワイライトタイム」と「ムーンライトタイム」の2部制で開催されました。集合場...

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2024年1月26日に、東急池上線・東急多摩川線で使用されている7000系7107Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

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2024年1月25日から26日にかけて、国府津車両センター所属のE231系S-05編成が、秋田総合車両センターへ入場のため配給輸送されました。牽引機はEF81-139でした。

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2024年1月26日より、3000形3009号が惜しまれながら2022年11月に引退した2000形のカラーリング「黄電(きなでん)」カラーに復刻塗装され運転開始しています。2000形車両、通称「黄電」は、福岡市内・北九州市内で西...

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2024年1月26日より、近畿車輛で製造された東京メトロ丸ノ内線用2000系2139Fの甲種輸送が徳庵→根岸で行われています。徳庵→吹田貨物ターミナル間は愛知機関区所属のDD200-15が牽引を担当し、吹田貨物ターミナルか...

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2024年1月26日に、30000形30051F(30051×4)を使用した特別団体専用列車が海老名〜唐木田(客扱いは相武台前〜小田急多摩センター)間で運転されました。

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2024年1月26日より、伊豆急2100系R5編成『THE ROYAL EXPRESS』+マニ50の四国での営業運転が開始されました。牽引機はEF65-1135でした。

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2024年1月26日に、鎌倉車両センター本所所属のE233系クラH019編成が、東京総合車両センターへ入場のため、鎌倉車両センター本所から回送されました。

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2024年1月26日、幕張車両センター所属の209系マリC416編成が大宮総合車両センターでの検査を終えて出場し幕張車両センターまで回送しました。

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2024年1月23日に、静岡車両区所属の211系LL8編成が名古屋工場へ入場のため回送されました。

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2024年1月25日に、福居〜東武和泉間の踏切事故の当該車両となった200系205Fが、スカートを右半分切られて運転されている姿が目撃されています。

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2024年1月25日に、400系406-11Fが大阪メトロ中央線で試運転を行いました。同編成は1月中旬に緑木車両工場に搬入されていました。

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2024年1月25日に、京王車運用である71K運用を都営10-300形10-540Fが代走し、京王線新宿駅に入線したほか・特急橋本行きとして運転などが発生しています。

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2024年1月25日に、伊賀鉄道200系SE53(東急カラー)が定期検査を終えて試運転を実施しました。前照灯がLED化されたことが確認されています。

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2024年1月25日に、網干総合車両所本所所属の223系W17編成が、網干総合車両所本所での検査完了確認のため、山陽本線で試運転を実施しました。

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2024年1月25日に、京王8000系8713F(高尾山トレイン)が車軸交換に伴う試運転を京王相模原線で実施しました。 8013・8063号車の車軸が交換されました。

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2024年1月25日に、3000形3032編成が、宗吾車両基地での新重検を終えて出場し、宗吾参道〜八千代台間で試運転を実施しました。

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