2nd-trainさんのブログ
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2024年1月24日に、吹田総合車両所奈良支所所属の221系NC609編成が、吹田総合車両所本所から所属先の吹田総合車両所奈良支所へ返却されました。
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2024年1月24日、川越車両センター所属の「MUE-Train」(209系多目的試験車)が、南古谷~成田間で試運転を行いました。
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2024年1月23日に、3500系3506Fが舞木検査場での検査を終えて、本宿〜豊明間にて試運転を実施しました。
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2024年1月23日に、N700A(スモールA)X31編成の8号車と思われる車両が浜松工場から搬出・陸送されました。浜松工場からの搬出・陸送は珍しく今後何かが実施されることが予想されます。N700A(スモールA)X31編成は1月...
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2024年1月23日に、架線トラブルによる新幹線運休のため、長野→松本間で臨時快速列車が運転されました。使用車両は長野総合車両センター所属の211系N333編成でした。掲載写真は松本到着時の写真で回送表示に変わっ...
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2024年1月23日に、新造された新0形「アーバンフライヤー」となる29編成が陸送されたことが確認されています。
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2024年1月23日に、新幹線が架線トラブルにより不通となっている影響で、郡山総合車両センター所属のキハ110-102+キハ111-102+キハ112-102が郡山発黒磯行きの臨時列車に充当されました。郡山総合車両センター所属...
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2024年1月23日に、通常は奈良線などで運用される9820系EH28(大阪・関西万博ラッピング編成)が近鉄京都線・橿原線の運用に充当されました。
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2024年1月23日に、吹田機関区所属のEF210-141が、広島車両所での全般検査を終えて出場し、試運転を実施しました。新塗装化され、ルーバー更新は300番台タイプに交換され、スカートの濃いグレー化は吹田機では初と...
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2024年1月23日に、8300系8321Fが南海高野線で営業運転を開始しました。同編成は2023年12月に近畿車輛より甲種輸送されてきた新しい編成です。
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2024年1月23日に、新幹線での架線トラブルの影響でE5系U43編成を使用したはやて501号が仙台発新青森行きで運転されました。仙台から各駅停車で運転されました。
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2024年1月23日に、下関総合車両所広島支所所属の227系S39編成が、下関総合車両所本所での検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。
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2024年1月23日に、新幹線での架線トラブルの影響で、高崎発熊谷行き臨時快速が運転され、211系A28編成「矢絣(やがすり)柄」が使用されました。211系が一般の乗客を乗せて高崎線を運転するのは久しぶりとなります。
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2024年1月23日に、鎌倉車両センター本所所属のE259系Ne019編成が、大宮総合車両センターへ入場のため、大船→品川→大宮間で回送されました。塗装変更が実施されるものと思われます。
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2024年1月23日に、小山車両センター所属のE231系U67編成が、東京総合車両センターでの指定保全を終えて出場し、大崎→大宮→小金井間で返却回送されました。
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2024年1月23日、吹田総合車両所奈良支所所属の221系NC609編成が吹貨東⇔向日町(操)で本線試運転を行いました。
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2024年1月23日、クモヤ145-1009+クモヤ145-1003が、吹田総合車両所より網干総合車両所まで回送されました。
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2024年1月23日に、国府津車両センター所属のE231系K-42編成が、大宮総合車両センターでの更新工事と指定保全とホームドア対応工事を終えて出場し、回送されました。
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2024年1月23日に、木場車両検修場所属の12-000形12-341編成が、馬込車両検修場での検査完了確認のため、都営大江戸線で試運転を実施しました。
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2024年1月23日に、函館運輸所所属の733系B-1003編成が苗穂工場での検査を完了し、函館本線で試運転を実施しました。
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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