4号車の5号車寄りさんのブログ
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グループの通り、大宮総合車両センターで後部標識を付けた車両が確認されており、サハE230形特有の通風口があること、転落防止幌にカラー帯が無いことからサハE230-45と思われます。大宮に留置されているのは元ミ...
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大宮総合車両センターに入場していたE231系3000番台ハエ43(カワ43)編成ですが、本日ワンマン化改造を受け出場しています。同番台の改造は3本目、八高・川越線車両のワンマン化改造は今年度残り3本施工予定です。
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本日、製造が確認されていた東急2141FがJ-TREC新津事業所を出場し甲種輸送が行われています。
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11/29(日)に乗務員訓練のために木更津へ回送されたマリR01+R02編成ですが、12/4(金)に幕張へ返却され、きょう日中の時点では全8編成が幕張で確認されています。
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昨日You TubeにUPされたE231系コツS-13編成の機器更新後の動画について、同編成のサハである14号車のサハE231-3041に関しても戸閉装置の更新が施工されていたことを確認しました。【日立IGBT】E231系1000代コツS-...
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沼津へ貸し出されていたオオNC-32編成ですが、3日夜に国府津へ回送され、本日、NA-01編成と共に14連で田町へ回送されました。一方、本日、長野からはNA-10編成が東大宮方面へ回送されており、東大宮からはNA-12編...
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東京都交通局が、日立製作所を指名し「ダイヤ作成支援システム三田線相鉄線乗入れ改修委託」の見積もりを行ったことが、東京都の入札情報サービスより明らかとなりました。(入札情報は東京都の入札情報サービス...
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東京地下鉄丸ノ内線向け2000系の2129編成は今日午前に日本車両豊川製作所を出場し、現在豊川から根岸経由神奈川臨海鉄道の横浜本牧へと甲種輸送されています。今後前例通り横浜本牧から中野車両基地へ陸送にて搬...
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GNSS踏切制御関連で高崎に常駐しているGV-E400系ですが、昨日から本日にかけて、アキT218編成2両(GV-E401/402-18)が秋田車両センターから高崎車両センター高崎支所へ回送されています。2両編成の入線は初めてと...
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グループでも紹介しましたが、横浜線町田駅へスマートホームドアが設置されました。12月1日未明と2日未明に、それぞれ4番線と1番線に本体が取り付けられました。横浜線所属駅におけるホームドアの本設置は初めて...
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流鉄は、塗色および全面愛称板を変更した5000形「流星号」を、2021年1月中旬頃に営業運転に復帰させると発表しました。http://www.ryutetsu.jp/info/wp-content/uploads/2020/11/%E6%B5%81%E6%98%9F%E5%8F%B7%E5%...
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置き換えが進む5300形ですが、12月4日より全線開業60周年・京成線相互直通運転60周年を迎えたことを記念して、ヘッドマークが掲出されます。設置されたのは、5320編成です。
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大宮総合車両センターで留置されていた、E231系0番台余剰車(元ミツB81・B901編成4両)ですが、久々に移動したことが確認されました。先日、4600番台余剰車が廃車されており、近々動きがあるかもしれません。
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キヤE195系オクST-13編成2両と先月25日から甲種輸送された8両の計10両ですが、本日、東北本線(宇都宮線)黒磯方面まで試運転を行ったようです。オクST-13編成にはオクST-8編成の試運転のときと同じく小部屋様のも...
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カツK401編成ですが、12/3、常磐線上り方面へ向かって配給輸送されてます。勝田からの10連の配給は初めてで、牽引機はグループの通り勝田へ送り込まれたEF81 141[長岡]です。明日までには入場先がわかるでしょう。
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本日、半蔵門線用新型車両18000系の18102Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在甲種輸送が行われています。
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北國新聞で「オレンジのライン」を入れると報道されていた、北陸鉄道浅野川線の元東京メトロ03系ですが、本日、現車が確認されました。橙色の範囲は長野電鉄向けと異なり、側面にも帯が回っています。01系のよう...
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11月22日付の東京新聞で「高輪築堤」の遺構が出土した件が報道されていますが、本日付けで本社からプレスリリースがありました。https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201202_ho01.pdfまずご存知の方も多くいら...
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12月21日より北陸鉄道で営業運転を開始することが発表されていた元東京メトロ日比谷線用の03系ですが、12月1日付の北國新聞において、北陸鉄道が2023年度までに03系を2両編成に短縮し5編成を譲受することが明らか...
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本日かしわ台車両センター敷地外にて、残り1本となった9000系の未更新車(非YNB車)である9701×10(9701F)の一部車両がトラックに乗せられている姿が確認されました。
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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