4号車の5号車寄りさんのブログ
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GV-E400系が試運転を行っていた上越線ですが、本日、高崎車両センター高崎支所のキハ110系が水上まで入線しています。繰返しになりますが、2020年2月の高崎地区労組資料では、砕石輸送用GV牽引車の導入とも読める...
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本日、国府津へ疎開されていたクラF-05、J-05編成と、田町へ疎開されていたクラF-03、クラJ-03編成が交換されました。異例の動きで、国府津車両センター、または東京総合車両センター田町派出への回送を目的にし...
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東武200系201Fが、本日館林から渡瀬へと回送されています。先日の自販機撤去などの動きから、廃車のためと思われます。
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本日、E235系1000番台付属編成J-01編成が、東海道線根府川まで試運転を行っております。窓が大きく空けられ、車内にはガスボンベや計測機器のようなものがみられます。昨今の情勢から、車内空調・換気に関わる検...
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12月1日、総武快速・横須賀線向けE235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。8月以来の出場となります。今回は4両ですので、順当に行けばクラF-06・F-07編成に組み込まれることになります。E235系は今年...
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北陸鉄道は、東京メトロより譲受した03系車両を12月21日より浅野川線の営業運転に投入する予定であると発表しました。→リンク先
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東武鉄道は11月30日のプレスリリースで、来年2021年春のダイヤ改正においてスカイツリーラインと東上線の終電車の繰り上げ、特急電車の変更、TJライナーの増発を行うと発表しました。スカイツリーラインは10分〜1...
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東京メトロは、2021年春のダイヤ改正にて、終電時刻の繰り上げを行うと発表しました。https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews201130_81.pdf→リンク先
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今月、E235系の乗務員訓練が行われていた木更津運輸区ですが、昨夜、E131系4両が幕張から木更津へ回送されました。マリR01+R02編成との目撃があり、昨日昼の組成とも合致しています。こちらも乗務員訓練が行われ...
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No.743で長野総合車両センターへ入場してたE233系トタH54編成ですが、11/30出場し大月・豊田方面へ自力で回送されてます。便所取付、SIV増設、FD対応改造が確認されており、長野でグリーン車組込準備改造が行われ...
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11/1に回送されたR06編成を使用して、東千葉で行われていた乗務員訓練(No.20参照)ですが、その後の動きをまとめておきます。11/6…R05が東千葉へ回送/R06が幕張へ返却11/11…R06が東千葉へ回送/R05が幕張へ返却11...
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営業開始まで1ヶ月を切っているE235系1000番台ですが、昨夜、クラJ-01+F-01編成の幕張疎開返却およびJ-02+F-02編成の幕張疎開が行われた模様です。先週は、今回と逆の事が起こっていますが、1週間毎に車両を交代...
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昨夜から本日にかけて、新たに新鶴見機関区に配置されるEF210-328号機が甲種輸送されています。同区に配置されるEF210-300番台としては3機目になります。
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本日、J-TREC新津事業所を確認したところ、東急2020系2141F、2142Fが留置されていました。既に鉄道ダイヤ情報最新号へ、うち1本の甲種輸送が掲載されていますが、既報からするといずれも来年度入籍予定と思われる...
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26日夜に国府津へ回送されていた、E257系2500番台オオNC-32編成ですが、再び、東海道線三島以西に入線し沼津まで回送されています。三島以西への入線は今月21日に続き2度目となります。
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館林付近の留置線に留置されていた特急りょうもう用の東武201Fですが、昨日、車内自販機や座席ヘッドカバーの撤去が確認されました。同編成は1年以上運用に入らず休車状態でした。今後の動向が注目されます。
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報道やプレスリリースより、三菱電機が開発した、高効率同期リラクタンスモーター(SynRM)を東京メトロ13000系に搭載し、夜間に試験走行させることが明らかになりました。試験が2021年3月ごろから行われる予定です...
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京成電鉄は11/27付のプレスリリースで、来春ダイヤ改正で終電の繰上げと始発の繰下げをすると発表しました。このご時世特有の利用率減少、および深夜時間帯における保線作業間合いを確保し作業員の働き方を変える...
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電気式気動車を製造している新潟トランシスですが、今月、黄色い新型車両を確認しています。同車は双頭連結器、移動禁止の表示器が確認されており、JR東日本の新型事業用車と推測されます。残念ながら、数回の観...
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昨夜から未明にかけて、E956形ALFA-Xが那須塩原まで走行しました。仙台以南の走行、関東入りはどちらも初めて確認されています。
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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