83129さんのブログ

信越本線の今井駅北の踏切で、予想外のSR1系・青の2635M(軽井沢→長野)とSR1系・赤の1640M(長野→上田)が11:27ですれ違いましたが、シャッターチャンスを逃しました。下り列車です。上り列車です。

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先で、南松本→北長野への貨物列車89レと83レについて書きましたが、83レで北長野駅に２列車分のコキ(コンテナ)を届けて単機で篠ノ井駅に戻るEF64-1028号機のスジは、ダイヤ改正前のEH200のスジであった単1384レと...

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３月16日「しなの鉄道」は、115系横須賀色のS16編成(３両)とＳ26編成(２両)を、７月末をもって引退させると発表しました。https://www.shinanorailway.co.jp/news/20210310_1626.pdf３月６日に撮ったスカ色の５両...

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3/13のダイヤ改正前は、北長野駅に入る貨物列車は　①　89レ(牽引機EH200、隅田川→南松本→篠ノ井→北長野)と、②　83レ(牽引機EF64、愛知・稲沢→南松本→篠ノ井→北長野)の２本でした。　『貨物ちゃんねる』等の情報か...

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JR東日本の快速・2236M(長野→松本)を、信越本線の犀川橋梁を通過するところを撮りました(11:17)。顔面の切妻形は、しなの鉄道のSR1形(129系)とも共通してますね…。

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今日は快晴です。　信越本線の犀川橋梁を渡る「しなの鉄道」の1640M(長野→上田)です(11:25)。LED表示が ? です。　撮影地から撮った北アルプス・後立山連峰の盟主・鹿島槍ヶ岳(双耳峰)です(11:27)。

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今日は、暖かく快晴です。　しなの鉄道の快速2603M(軽井沢→長野)を、信越本線の篠ノ井→川中島間で撮りました(10:04)。

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SR1系青の ” 軽井沢リゾート２号 ” (長野→軽井沢)を、信越本線の安茂里→川中島間で撮りました(9:16)。

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風が強く冷たいのでこれを撮って引き上げです。信越本線の安茂里→長野間で、2630M(長野→軽井沢)です(8:51)。

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JRの211系の438M(長野10:06→甲府13:47)を、信越本線の犀川橋梁南詰で撮りました(10:16)。

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雨が降ったり止んだりの天気です。　しなの鉄道に新たに導入され、今日から初運用されましたSR1系(一般車)による1636M(長野10:16→上田10:58)を、信越本線の犀川橋梁南詰で撮りました(10:28)。　ローカル鉄道にと...

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明日のダイヤ改正を前にして、SR1系の1682Mに乗車して「しなの鉄道」の車両基地がある戸倉駅に行って来ました。途中ですれ違った車両は、屋代駅に観光列車「ろくもん」が留置で、湘南色、長野色、初代長野色とは...

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信越本線篠ノ井駅北方の廃線敷に残る手動式転轍機と、単1770レ(北長野→篠ノ井)のEF64-1033号機をコラボで撮りました(9:04)。錆びた鉄骨の建物は、車止めとスイッチヤー庫です。

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JRの信越本線を、第三セクター「しなの鉄道」の有料向けSR1系の列車が通過します。それに、旧国鉄時代に敷設された工場引き込み線の手動式転轍機とスイッチャー庫をそえて撮りましたが、時の流れを感じさせます(8...

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しなの鉄道のS25編成が、３月13日のダイヤ改正の際に引退し、今後、115系湘南色の５両編成が見れなくなるということで、直近では場所を変えて３回撮りました。　国鉄形の車両が次々に廃車されて行き、寂しい限り...

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今日、湘南色の５両編成を撮りに出掛けた際に撮った115系の初代長野色＋横須賀色の編成です。何れも、定番の信越本線の犀川橋梁で撮ったものです。先ずは、下りの1617M(上田→長野)の115系初代長野色＋横須賀色で...

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「しなのサンライズ号」(小諸→長野)の折り返し普通列車の1628M(長野→戸倉)を、信越本線の犀川橋梁を通過するところを撮りました(8:32)。後打ちです。後打ちの「しなのサンライズ号」です(7:57)。

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83レ(愛知・稲沢→北長野)でコンテナを届けて、一旦、単1770レ(北長野→篠ノ井)で戻るEF64-1028号機を、定番の信越本線の犀川橋梁で撮りました(8:58)。

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昨日は天気にも恵まれ、北しなの線の『ありがとうS25編成・115系湘南色５両編成運転』も盛況であったようですが、今日は一転、厚い雲に覆われています。　しなの鉄道の「車体カラー列車・車両運用行路表」(3/1～3...

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今日の1628M(長野→戸倉)です。この列車は、北しなの線の豪雪地帯の妙高高原駅から通して来る列車でしたので、顔面に雪のマスクをして来ると期待したのですが、側面が濡れていますから雪が少なく解けてしまったよ...

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