83129さんのブログ

快晴で日中は暖かいです。　89レ(隅田川→北長野)でコンテナを届けて、一旦、単1384レ(北長野→篠ノ井)で篠ノ井に戻るEH200-8号機を、信越本線の安茂里→川中島間で撮りました(11:46)。　ここで、コンテナを積載した...

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午後４時頃、JRF塩尻機関区篠ノ井派出にEF64の留置状況を見に行ったところ、EH200-3＋EF64-1022号機による異種重連が１本留置しているだけでした。これは、今夕の単1789レ(篠ノ井→北長野)になるものと思われます。

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今朝、篠ノ井駅で「しなの鉄道」のSR1系・甲種輸送列車を撮っていたところ、9:35頃ですがE353系が入線して来ました。9:40頃、長野総合車両センターに向けて発って行きました。　一時でしたが、しなの鉄道の115系...

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「しなの鉄道」の普通車向けに使用されるSR1系のS203編成とS204編成が、EH200-22号機に牽引されて未明に篠ノ井駅に到着したということで、早々に撮りに行って来ました。　留置されているタキ(石油)が、しなの鉄道...

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JR東海の ”特急・ワイドビューしなの５号” (長野9:00→名古屋11:59)です(9:13)。

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「しなの鉄道」のSR1系４両による”しなのサンライズ号”(小諸→長野)の回送列車です(8:32)。下りの625M(小諸→長野)の115系横須賀色です(8:51)。

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昨夜からの雪も止みました。　83レ(愛知・稲沢→北長野)でコンテナを届けて、一旦、篠ノ井まで戻る単1770レのEF64-1036号機を、信越本線の犀川橋梁南詰のカーブで撮りました(8:58)。後打ちです。

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信越本線の犀川橋梁を渡る「しなの鉄道」の115系横須賀色です(9:07)。　雪着しているので、北しなの線から走行して来た列車かもしれません(9:33)。

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昨夜からの雪降り期待したのですが、積雪が３cm程と少なく雪煙りが舞い上がりませんでした。　83レ(愛知・稲沢→北長野)でコンテナを届けて、一旦、単機で篠ノ井に戻るEF64-1044号機を、信越本線の犀川橋梁南詰の...

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昨日は、最高気温が17℃と暖かでした。手軽に撮れる村山橋のメモリアルパークで、飯綱山(1,917m)を背景にして撮ったものです。　長野電鉄の”特急・ゆけむり”(元小田急電鉄のロマンスカー)と3500系(元営団地下鉄)の...

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後打ちですが、長野電鉄の8500系の背景に妙高山を入れて撮りました。　この木は”桜”ですが、満開の時は見事でその時期が待たれます。

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今日は、須坂市の長野東インターの近くにある『トレインギャラリー・NAGANO』が、３月末で閉館になるということで見学に行って来ました。　http://w1.avis.ne.jp/~fukachan/　駐車場に展示されている元長野電鉄の...

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昨日撮ったものです。　JR東海の383系のパノラマグリーン車ですが、貫通型より背景の雪山が広く入るのではと思って撮ったものです。雪形が出る頃の山は、趣が全く異なるので雪解けが待ち遠しいです。

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上り線と下り線の間に大きな工作物があり、それを列車で隠すために上り列車の最後尾で撮っています。「しなの鉄道」のSR1系の”軽井沢リゾート2号(長野→軽井沢)です(9:17)。

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「しなの鉄道」の1636M(長野→上田)の115系湘南色です(10:25)。

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快晴ですが、今朝は暖かいため北アルプスの後立山連峰の鹿島槍ヶ岳もスッキリしませんが、背景に撮り込みました。　"リゾートビューふるさと”(長野9:46→南小谷14:04)を、信越本線の犀川橋梁の左岸から撮りました(...

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昨日撮ったものです。　JR東海の「特急・ワイドビューしなの10号」(長野→名古屋)に、北アルプス・後立山連峰の鹿島槍ヶ岳をバックに入れて撮りました。ここでは、貫通型よりパノラマグリーン車の方が最適なのです...

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昨日撮ったものです。　３月13日のダイヤ改正を機に「しなの鉄道」では、青のSR1系(有料快速列車向け)に続いて、赤のSR1系(一般車)が導入され、全本数の30%が115系からSR1系で運行されると発表されております。と...

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JR東日本の2234M(長野9:29→松本10:02)を信越本線の犀川橋梁の北詰で撮りました(9:38)。

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今朝は冷え込み空気も澄んだことから、北アルプス・後立山連峰の鹿島槍ヶ岳(南岳2,889m、北岳2,842m)を背景にして撮りました。　ここは、上下線の間に鉄道工作物が設置されている上に、大気が温まって来ると山に...

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