83129さんのブログ

昨日撮ったものですが、しなの鉄道のスカ色と重なってしまいました。　

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今朝の83レ(南松本→北長野)は、81レ(稲沢→南松本)が定休のためコキ２両と短列でした(6:56)。牽引は、EF64-1049号機でした。

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今日の1770レ(北長野→篠ノ井)を、定番の信越本線の犀川橋梁で撮りました(08:56)。　

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午後４時頃、塩尻機関区篠ノ井派出にロクヨンの留置状況を見に行って来ました。　EF64-1049＋1011＋1046号機による三重連が連結されており、1789レになるEH200＋EF64の重連が組まれていなかったことから、今夜の8...

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今日の午前9時30分頃の塩尻機関区篠ノ井派出におけるEF64機関車の留置状況は、ピカピカのEF64-1047号機と1046号機＋1011号機の３機でした。

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今日の篠ノ井線の臨8467レ(南松本→篠ノ井)は、EF64-1046＋1011号機による重連でした。稲荷山→篠ノ井間で撮りました(09:21)。

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今朝のしなの鉄道の620M(長野7:00→小諸8:01)です。

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昨日撮ったものです。　5463レ(JR篠ノ井→しなの鉄道坂城)を、しなの鉄道しなの線の千曲川橋梁を通過するところを撮りました(11:17)。

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今朝は、０℃と冷え込んだので、北アルプスの後立山連峰の鹿島槍ヶ岳もスッキリと撮れるのではと期待して出掛けました。　EH200が牽引する85レ(しなの鉄道・坂城→JR・篠ノ井)を、千曲川橋梁の北詰を出たところを篠...

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83レを待っていたら、予想外のレール輸送・キヤＥ195が通過しました(06:50)。

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今朝は、柿ノ木がある踏切で83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)のEF64-1010号機に、垂れさがる柿の実とコラボで撮りました(06:57)。

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時雨模様で、新幹線の側壁の影が落ちなくて撮影日和と思っていたら、陽が射して来てしまいました。　信越本線の犀川橋梁で、1770レ(北長野→篠ノ井)のEF64-1033号機を撮りました(08:57)。

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しなの鉄道の2630M(長野08:42→軽井沢10:22)に、リンゴを副えて撮りました(08:55)。

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信越本線の1770レ(北長野→篠ノ井)のEF64-1043号機に、赤いリンゴを入れて撮りました(09:00)。　真ん中に、長野市と新潟県妙高市に跨る戸隠連峰の最高峰「高妻山」(2,353m)を入れる構図でしたが、雲に覆われてしま...

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昨日撮ったものです。　篠ノ井線は単線のため、稲荷山駅で特急の通過を待つ8467レのEF64機関車です。

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今日の午前９時30分頃の、塩尻機関区篠ノ井派出におけるEF64の留置状況です。　南松本から、臨8467レのEF64-1021＋1002号機が入区して来ます。ここの位置で一旦停止し、４本のパンダの内２本を下ろします。　手旗...

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今日の篠ノ井線の臨8467レ(南松本→篠ノ井)は、EF64-1002(大宮更新色)＋1021(国鉄色)による重連でした。ストレートの稲荷山→篠ノ井間で撮りました(09:21)。

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今日の「しなの鉄道」の1640M(長野11:17→上田11:58)を、千曲川橋梁を渡るところを撮りました(11:34)。

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今朝は、冷え込んだ上に快晴になり、後立山連峰の鹿島槍ヶ岳もスッキリと見えました。篠ノ井線の篠ノ井を経由してしなの鉄道の坂城に向かう5463レを、千曲川橋梁を通過するところを撮りました(11:17)。

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