83129さんのブログ

今朝の「しなの鉄道」の616M(長野6:20→小諸7:22)を、信越本線の犀川橋梁に入るところを俯瞰で撮りました。

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EH200が牽引する89レ(隅田川→北長野)と、しなの鉄道の616M(115系の湘南色5両編成)の並びを撮るために山の中腹に登りましたが、30秒差で並びませんでした(06:26)。９月のスカ色５両編成に再挑戦することにします。...

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今日の1789レ(篠ノ井→北長野)は、EH200-11＋EF64-1033号機による重連でした(18:11)。上りの670M(スカ色の５両編成)とスレ違うかと思われたのですが、被らなかったです。

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昨日の夕立で地熱も下がり、過ごし易い朝です。　今朝の83レ(愛知・稲沢→北長野)は、ピカピカのEF64-1049号機による牽引でコキ７両の内、約３両分が空席でした(6:57)。

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「しなの鉄道」の115系初代長野色です(6:11)

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朝の内は凌ぎ易くなりました。　今朝の89レ(隅田川→北長野)は、EH200-1号機による牽引でコキ７両にコンテナ満載でした(6:23)。

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陽が没してしまったのと、耕作しなくなった田の雑草が繁茂して足元が見えません…。　今夕の1789レ(篠ノ井→北長野)は、EH200-15＋EF64-1008号機による重連でした(18:11)。

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お盆休みも終えて、物流も元に戻りつつあります。　今朝の83レ(愛知・稲沢→北長野)は、EF64-1008号機による牽引でコキ８両にコンテナが満載でした(6:56)。

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本日16時現在の塩尻機関区篠ノ井派出に留置されている機関車は、EF64-1011＋1049、1028、1033と、EH200-18、20、21号機の７機でした。

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篠ノ井線の稲荷山→篠ノ井間で撮ったJRの211系です。

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猛烈に暑いです。今日の篠ノ井線の臨8467レは、EF64-1011＋1049号機による重連でした。稲荷山→篠ノ井間で撮りました(09:20)。　<div style="text-align: center;"><a href="https://www.tetsudo.com/"&g...

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靄が掛かっています。今日の83レ(愛知・稲沢→北長野)は、EF64-1028号機による牽引で茶色のコンテナ一色でコキ８両に満載でした。　(信越線の犀川橋梁・07:00)

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靄が掛かっています。　今朝の89レ(隅田川→北長野)は、EH200-18号機による牽引でコキ７両にコンテナ満載でした。　(信越線の犀川橋梁・06:25)

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３密状態を避けて、信越本線の犀川橋梁で時間つぶしに「しなの鉄道」の列車を撮りました。　お盆休みが８日から始まっていますが、”帰省”や”遠出”は自粛…ということで、観光列車も減客な状態と思います。115系の...

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雨がぽつぽつと落ちて来ました。　今朝の83レ(愛知・稲沢→北長野)は、EF64-1033号機による牽引で、コキ８両にコンテナ満載でした。

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今日の篠ノ井線の臨8467レ(南松本→篠ノ井)は、大宮更新色のEF64-1018＋1042号機による重連でした(9:20)。　JR篠ノ井駅から約1km先の塩尻機関区篠ノ井派出に、操車係の手旗信号により進みます(9:33)。

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今朝は、朝露に濡れながら83レ(愛知・稲沢→北長野)を撮りました(6:56)。　牽引は、国鉄色のEF64-1023号機でコキ８両にコンテナが満載でした。

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昨夜の雷雨の雲が残っています。　今朝の83レ(愛知・稲沢→北長野)は、EF64-1028号機による牽引でしたがコキ約２両分の空席がありました(6:57)。

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陽が沈む山に雲が掛っているため残照もないですが、1789レ(篠ノ井→北長野)を撮りました(18:11)。EH200-24＋EF64-1025号機による重連でした。

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