denshakameraさんのブログ
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小出しで申し訳ありません、235系総武快速です。300mmAPS-Cクロップ換算450mmでの撮影です。撮影範囲を確認します。(7)はフルサイズ300mmでの撮影です。フルサイズ300mmで被写体検...
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鹿島貨物です。これまで便利ズーム200mm(APS-Cクロップ換算300mm)で撮影してきました。開放絞りはf/6.3です。来年3月のホームドア設置以降はこの場所での撮影が困難になります。そこで単...
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2024年4月14日の撮影です。ANA C-3POは2024年10月26日までの運航情報がアップされています。2024年は3月31日から10月26日までが国際線定期便の夏期スケジュール期間として国...
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昭和57年5月東北本線:貝田・越河(10)です。(9)と同様に現在は撮影できない場所の画像が含まれます。貝田・越河間で午前から夕刻まで撮影しました。ほぼ全列車を撮影しており参考のため不出来なものも...
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昭和57年5月東北本線:貝田・越河(9)です。(8)と同様に現在は撮影できない場所の画像が含まれます。貝田・越河間で午前から夕刻まで撮影しました。ほぼ全列車を撮影しており参考のため不出来なものも投...
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4月25日午前の撮影です。Textron U-680A機体番号02-3031とのこと。以下航空自衛隊HPからの引用です。「U-125同様、「航空保安無線施設」の機能を点検する「飛行点検機」です。YS-11FCの後継機として、令和元...
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昭和57年5月東北本線:貝田・越河(8)の2です。その(8)の1と同様に現在は撮影できない場所の画像が含まれます。貝田・越河間で午前から夕刻まで撮影しました。ほぼ全列車を撮影しており参考のため不出...
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簡易レイアウト(注1)での撮影です。南部縦貫鉄道の16番はこの3両です。3両揃って登場するのは多分これが最初で最後でしょう。記念に撮影しました。(1)右:南部縦貫鉄道キハ102アマミヤ真鍮キット組...
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昭和57年5月東北本線:貝田・越河(8)です。「PCBと485系1500番台」の記載が長くなってしまったので、写真一枚での投稿となりました。お詫びします。その(7)と同様に現在は撮影できない場所の...
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JR東日本総武快速線市川駅です。今回は300mm固定で被写体検出「乗り物」をテストしました。EF210-359牽引鹿島貨物は問題なく被写体検出し合焦しました。ところが259系の撮影中に瞬間的に被写...
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以下の画像はLH B747-8i D-ABYPです。機体番号D-ABYPの初号は1979年4月に就航し2002年9月に登録抹消された「B747-230B」とされます。現在のD-ABYPは2014年就...
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昭和57年5月東北本線の:貝田・越河(7)です。その(6)と同様に現在は撮影できない場所の画像が含まれます。貝田・越河間で午前から夕刻まで撮影しました。ほぼ全列車を撮影しており参考のため不出来なも...
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令和6年3月30日のANA R2-D2です。パリ=シャルルドゴール空港(CDG)発の羽田空港(HND)行きNH216便は羽田空港第二ターミナルへ到着しました。第二ターミナルにはANA C-3PO機が...
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(急荷1031レは4番目です。)昭和57年5月東北本線:貝田・越河(6)です。貝田・越河(1)~(5)と同様、現在は撮影できない場所の画像が含まれます。失敗例が投稿される場合があります。整理の都合...
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昭和57年5月東北本線:貝田・越河(5)です。(1)~(4)と同様、現在は撮影できない場所の画像が含まれます。失敗例が投稿される場合があります。整理の都合で撮影順から前後するものがあります。当時の...
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JR東日本総武快速線市川の鹿島貨物(1093レ)(*1)です。牽引するEF210-136は12月5日に新塗装色で全検出場したとのこと。この記事はカメラの話題です。カメラのファームウエアがアップデー...
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昭和57年5月東北本線:貝田・越河(4)です。(1)~(3)と同様、現在は撮影できない場所の画像が含まれます。失敗例が投稿される場合があります。整理の都合で撮影順から前後するものがあります。当時の...
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昭和57年3月の東北本線二枚橋駅です。同駅は昭和63年3月に「花巻空港駅」と改称されました。昭和57年3月時点で二枚橋駅の待避線の使用頻度は高く荷・貨物列車が頻繁に待避しました。上り本線を485系...
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3月3日17時20分の撮影です。OKA-HNDのNH470便です。東京の日没が17時38分なので日没直前です。C-3PO特別塗装の地アモイへのフェリーフライト直前の夕日に映えるC-3POです。南風...
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昭和57年5月東北本線:貝田・越河(3)です。(1)~(2)と同様、現在は撮影できない場所の画像が含まれます。失敗例が投稿される場合があります。整理の都合で撮影順から前後するものがあります。当時の...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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