densuki7さんのブログ

10年前、京成電鉄の成田スカイアクセス線が開通しAE形による160㎞/h運転に目を丸くした7月17日。その少し前の京成日暮里駅です。試運転中の新型AEスカイライナー

densuki7さんのブログ

二宮を過ぎ、国府津駅手前にかつて国府津機関区がありました。丹那トンネルが開通する前、現御殿場線が東海道本線だった頃は多くの機関車が控えていたことでしょうね。その扇状庫の遺構が御殿場線電化後もしばら...

densuki7さんのブログ

東武鉄道は、東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線などのダイヤ改正を2020年6月6日（土）に実施します。そのうち、亀戸線最終列車の繰下げ（平日・土休日）　亀戸発曳舟行　亀戸発　0時29分（現行...

densuki7さんのブログ

東急電鉄は、大井町線・田園都市線のダイヤ改正を2020年6月6日（土）に実施します。今回は、夕夜間の大井町発長津田行急行の運転時間を17時台に繰上げ（大井町始発18時12分→17時30分）有料座席指定サービスの「Q...

densuki7さんのブログ

京急線金沢八景駅2010年6月撮影。シーサイドラインの金沢八景（仮）駅まだまだ工事は始まったばかりでした。

densuki7さんのブログ

少し前になりますが、東急大井町線等々力駅が2020年3月22日よりホームドアの運用を開始東横線、目黒線、田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線全駅（世田谷線を除く）のホームドア化（池上線・東急多摩川線...

densuki7さんのブログ

JR西日本の交直両用特急型車両681系です。特急「はくたか」時代越後湯沢駅にて貫通型先頭車のステッカー貫通路連結部分乗務員扉は使用できません。

densuki7さんのブログ

平塚の次の駅は、大磯駅です。周辺は昔から保養地として有名です。近くには、あの芸能人水泳大会でおなじみの大磯ロングビーチもあります。今はああいうTV番組放送しませんね。（なぜなんだｗ）次回の更新は、5月...

densuki7さんのブログ

昨年引退した箱根登山鉄道最後の吊りかけ駆動電車モハ1形モハ103号車です。モハ103+モハ107+モハXXX2009年11月9日撮影引退後は埼玉県の大学キャンパスに引き取られ保存されているそうです。現在、不通となってい...

densuki7さんのブログ

藤沢駅を出ると、小田急江ノ島線が斜めに上を跨ぐのですが、東海道線に乗っていると、これがなんとなく新鮮な風景に感じますね。小田原までは複々線で南側が本線、北側が貨物線でほぼ直線が続きます。場所によっ...

densuki7さんのブログ

富山地方鉄道の14720形です。　製造初年1962年モハ14720形、クハ170形　2両編成2本抵抗制御、主電動機定格出力110kw扉間転換クロスシート、車端部がロングシートです。2019年12月最後の14722Fが引退しました。

densuki7さんのブログ

藤沢駅にはJR東海道線の他、小田急江ノ島線や江ノ電も乗入れていますが、江ノ電駅は、JR、小田急駅とは南口駅前ロータリーのペデストリアンデッキを渡ったビルの2階にあります。2面1線の乗り場観光地の江ノ島、鎌...

densuki7さんのブログ

駅の行先案内表示機と言えば、現在フルカラーLEDやLCD式のものが主流ですが、10年前の金沢文庫駅の様子です。反転フラップ式（ソラリー）行先案内表示機金沢文庫駅では2016年3月まで使用されていました。

densuki7さんのブログ

大船駅の次の駅、藤沢駅は、ホームは2面4線で湘南ライナー以外は3番線、4番線ホームに停車します。早朝の同駅は、昼間の喧噪がうそのようです。ホームには湘南電車を模したキオスクがあります。初代湘南電車80系...

densuki7さんのブログ

大船駅東口には湘南モノレール「江の島線」の大船駅があります。懸垂（サフェージュ）式モノレールで、大船～湘南江の島間6.6㎞（8駅）をむすんでいます。一般道の渋滞を見下ろし地面スレスレを走る様は、まさに...

densuki7さんのブログ

大船駅は、成田エクスプレスの始発駅です。1日17本、日中1本/時運転されています。駅の先には、大船車両センターがあり専用線が横須賀線上り線を潜り辻堂方向にのびています。

densuki7さんのブログ

京急蒲田駅付近の様子。2010年9月撮影雑色駅にてまだ使用されていない下りホームは殺風景。

densuki7さんのブログ

子どもの頃、家族で温泉旅行の途中に山の中腹から顔を出す白い大船観音が印象に残った駅。大船駅は、鎌倉、逗子方面に向かう横須賀線が分岐する5面10線の駅です。1番線～4番線が東海道線、5番線～8番線が横須賀線...

densuki7さんのブログ

福井鉄道F1000系愛称「フクラム」です。製造初年2013年　4編成　全12両　IGBT-VVVF制御　主電動機定格出力　100kwF1001編成車内は車軸の無い独立車輪で低床化されています。

densuki7さんのブログ

横浜駅手前から京急線、京浜東北線・根岸線、東海道線下り、東海道線上り、横須賀線・湘南新宿ラインホーム。京浜東北線・根岸線に乗入れる横浜線列車。横浜駅を出るとすぐに左に根岸線が分かれ、右から相鉄線が...

densuki7さんのブログ