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前回の入線報告記事に引き続き、今回は整備の模様をお届けします。 整備とは言っても、MicroAce製の車両の場合他社製品のようなユーザー取り付けパーツがない（シールはありますが）ことが大半で、今回のモデルに...

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fmimaa鉄道が発足して間もない2018年3月に東武200系 特急りょうもう号が転入してきていました。

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昨日から今日にかけて友人夫妻とともに軽井沢に1泊してきました。 そして2日目の今日、中軽で家内とその友人が買い物をしている間、ちょっとした空き時間ができた（待たされていたとも言う。笑）のですが、たまた...

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鉄コレの「鉄道開業150年 エキナカオリジナルJR旅客6社コラボVer.」に含まれる車両の一つ、JR九州のキハ125系を購入してしまいました。 尾久経由での転入ですが、未使用・未整備状態なので新古品と言ったところで...

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先日、家内のリクエスト（指示とも言う。笑）でとあるお店に行きお昼ご飯を食べてきたのですが、そのお店から車で数分のところにあるペアーハンズ（鉄道模型工作派の方には超有名なお店ですよね。）に立ち寄って...

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鉄道模型を弄る上で、特にTOMIXの説明書きに於ける「上級者向け」の加工を行う際に多くの場合必要となるのが穴あけ加工用のピンバイスです。 fmimaa鉄道では、0.1～1.0mmのドリル刃に対応したコレットチャック式...

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先日、秋月電子で売られているPWMモーター速度可変キットを使って作ったマルチ電源対応PWMコントローラー（Ver. 1）はなかなか良い感じに作ることができて大満足していた訳ですが、その時の記事で触れていたよう...

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2022年3月撮影

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2019年6月、市販の超小型カメラを使用したカメラカーを作っていました。

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とうとう10月になっちゃいましたね。 今年も残すところあと3ヵ月です。 そして昨日（10月1日）は孫3号の3才の誕生日ということで、川場温泉のとある旅館に1泊してお祝いしてきました。 宿を出た後、好天に誘われ...

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前回の作業で基本的な動作が確認できたので、実際に使用するのに必要な周辺回路の構成について考えてみることにしました。 まず鉄道模型のコントローラーとして最低限必要になるのは進行方向を切り替えるためのデ...

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追加整備推進月間のネタに一区切りついた（ネタが切れたとも言う。笑）ので、今回は工作ネタをお届けしたいと思います。 先日の秋葉原散策では鉄道模型用のインレタの他にもいくつか収穫がありました。 その中の...

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9月に入って立て続けに3本の近鉄特急の追加整備を行ってきたわけですが、前回のひのとりの車端部床下機器の施工を以てとりあえず可能な範囲の整備が完了しました。 ということで、いよいよ近鉄祭り・・・・・と言...

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待ちに待っていた8両編成用の車端部床下機器がようやく届きました。 先日しまかぜに取り付けたものと同じRailroad Model Rさんが頒布している3Dプリンタ製のパーツです。例によって未塗装未組み立て品なので、塗...

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追加整備推進月間（と言うよりまるで近鉄車両整備推進月間みたいになっちゃってますけど、決してそんなつもりはありません。 笑）はまだ続いています。 ひのとり用の車端部床下機器も昨日発送されたようなので多...

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追加整備推進月間ということで追加整備ネタを絶賛継続中（笑）ですすが、ひのとり用の車端部床下機器がまだ届いていない（台風の影響か、まだ発送連絡がないので入手は少し先になりそうです。）ので今日は別の車...

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9月は追加整備推進月間（笑）ということで、またまた追加整備ネタです。 (^^ゞ 今回取り上げるのは、2020年1月下旬に新製配備されていた近鉄50000系しまかぜです。

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先月末に入線してきたTOMIXの新EF66-27は全体としては良い模型だと思いますが、残念なことに塗装問題やアンテナ取付指定位置の間違い、さらには一部パーツの誤組付け（私の場合は飾り帯が逆さまに付いていました...

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過去2回に渡ってひのとりの室内装飾の記事をお届けしてきましたが、今度は外回りを弄ってみたいと思います。 fmimaa鉄道における外回りの整備と言えば、真っ先に思い浮かべるのが車端部床下機器だと思うのですが...

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ひのとりの室内装飾を始めた時点では先頭車だけやればいいかなと思っていたのですが、期待以上に良い感じにできたので中間車もやってみたくなりました。 とは言え、座席数の多い中間車のバックシェル塗装はかなり...

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