fmimaaさんのブログ

2018年8月撮影

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ここ何日か過ごしやすい日が続いていますね。 ようやくエアコンから解放されましたが、代わりに窓を開け放って寝ていたらちょっと風邪を引いたみたいです。 咳や熱はないのですが、喉がちょっと痛くなってしまい...

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2学期の自宅学習用ドリルも最後の教科となりました。課題は東武ED5080のN化改造です。（前回お届けしたスカイホビーでの動画に先行で登場してました。） ちなみに動力ユニットは組み込み済みとなっていました。3...

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昨夜fmimaaタウンに1枚の高札が掲げられました。そうです。あの悪名高きM-9モーターがまた大罪を犯すに至ったのです。 過日115系にて同様の大罪を犯したM-9モーターはその後無事更生を果たし現在に至っていますが...

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今日は2学期の学習ドリル（笑）の提出のため、N友と合流。 その足で、学習ドリルの成果を確認するために貸しレに行って試運転してみることになりました。 向かった先は埼玉県加須市にあるスカイホビーです。 2月1...

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今回は前回の予告通りMicroAce製の50000型51002Fと見比べて行きます。まずは顔から。 オレンジと黒の塗り分け位置が僅かに違っているのが判ります。 実車は手すりのすぐ下の辺りまで黒く塗られているので、この部...

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一旦涼しくなりかけたかなと思ったのですが、また暑さがぶり返してきましたね。 来週あたりには秋の空気に入れ替わるらしいので、もうちょっとの辛抱です さて、東武50070型の入線レポートの続きです。 今回は入...

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前回に引き続き東武50000系50070型の入線レポートをお届けします。 今回は増結セットAとBを見て行くことにします。 （内容的にはちょっと薄めです。） まずは増結セットAから。 こちらはいつもの見慣れたブックケ...

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現在予約中の複数の車両の発売が軒並みずれ込んでしまっていることから重度のN分欠乏症を発症。 無意識にスカイライナーをポチッてしまっていた（笑）ことについてはその時の入線速報記事に書かせていただいてい...

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台風が接近してきているせいでしょうか、昨夜からかなり強い風が吹き荒れ、時折激しい雨も。 気温は高くないのですが、じめじめと湿った空気がまとわりつくようで、今日1日憂鬱な日になりそうです。 さて、2学期...

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昨日の日中までは暑くて汗が引かず、ついついエアコンを利かせた部屋に籠りがちだったのですが、陽が落ちてからは様相が一変。 エアコンどころかただ窓を開け放っただけでも寒いくらいになりました。 今日も朝か...

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一昨日の夜、何気なくスマホで当ブログを開いてみたら、カウンターがちょうど70000になっていました。と言うことでそれを記念して東武70000系の写真を・・・・・・・と思ったのですが、目撃経験はあるものの撮影...

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今日は昨年8月24日以来、1年振りに上牧の撮影ポイントに出張ってきました。 あまりの暑さにクルマの中で待つこと約2時間。 その間に通過して行った何本かの列車は全てスルーし、露払い役の731Mから撮影開始です。...

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2014年8月撮影

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一時の異常な猛暑はやや影を潜めたとは言え、まだまだ暑い日が続いていますが、関東各地では短かった夏休みが終わり、今日から新学期という学校が大半かと思います。 さて、我がfmimaa鉄道でも夏休みの宿題として...

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E231系500番台の整備が続きます。 前回は予定外の整備でしたが今回は元々依頼されていた室内灯製作と取り付けを行います。 室内灯の製作に必要な部材は一通り受領していましたが、頂いたテープLEDの色味が以前fmi...

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ライトグリーンのCasco製ケースに収められていた車両は、KATOのE231系500番台、山手線の11両フル編成でした。 1年半ほど前にもE231系500番台が整備入場してきたことはありましたが、あの時はMicro Aceの基本セッ...

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あけぼのの整備の記事も3回目。いよいよ最後の項目となります。 今回取り組むスロネ24には11室の個室があります。 個室の数だけで見ればオハネ24の28室に比べて少ないのですが、1室当たりの施工シール数はソロの2...

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昨日は本業？の鉄活動を楽しんだということで1日空いてしまいましたが、また副業のN弄りに移ります。もっとも、最近は本業と副業が逆転しちゃってる感じですが。 （笑） さて、24系あけぼのの整備も残すところ3両...

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昨日は暑さに負けて出撃を見見送ってしまいましたが、今日は満を持して出かけてきました。 家を出た時の気温は27℃。 まだ我慢できる暑さです。 当初の計画では少しでも涼しいところが良いかなと考え、水上の近く...

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