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キハ71系の続きです。 今回は屋根上機器を取り付けていきます。 とその前に、対象となるパーツの確認から。 取り付けるのは1号車と4号車にそれぞれ信号炎管と排気管カバー、2号車に電話用アンテナです。 ちなみに...

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昨年の秋、こんな記事をお届けしていました。

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FC2ブログに移行してから1周年に当たる6月10日にアップするつもりでいて、うっかりと忘れてしまっていました。 遅ればせながら1周年を無事に迎えることができた報告と、この1年で当ブログに立ち寄ってくださった...

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2016年8月撮影

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またまたちょっと間が空いてしまいましたが883系の入線記事の続きです。 いつもだったら一気に行ってしまう室内灯取り付けを後回しにした理由は、テープLEDの在庫の関係でした。 当初、在庫しているテープLEDで足...

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4月から6月末まで開催されている群馬DCに合わせ、上電では700形第3編成をぐんまちゃん電車として走らせています。 例のウイルス関連で群馬DC関連のイベントは殆ど（すべて？）が実施見送りとなる中、このぐんまち...

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水鏡やわ鐵の記事を挟んだのでちょっと間が空いてしまいましたが、再び883系入線記事に戻ります。 前回は1号車から3号車までを見てきましたが、1号車に僅かな仕様差がみられたものの、2号車と3号車には差がなく、...

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上越線と上電で水鏡を撮った後、さらに回り道してわ鐵の沢入駅に向かいました。 狙いはあじさいの開花状況偵察です。 ここでは別件もあったので鉄友のNさんにも声を掛け、現地で待ち合わせることにしました。 と...

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昨日の朝、上越線に向かう途中で水鏡が期待できそうな場所を通りかかったので帰る途中でちょっと立ち寄ってみることに。 朝は凪いでいて水面も穏やかだったのですが、立ち寄った頃にはちょっと風が出てきていて、...

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今日はついに我慢しきれず、鉄活動のために上越線に出向いてきました。 とは言えネタ列車があるわけでもなく、唯一のテーマがこの時期限定の水鏡。 振り返ってみるとこの水鏡狙い（あくまでも「狙い」であって、...

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今日はいつになく早く目が覚めました。 天気も良いし、鉄したいなぁ・・・・・・。 さて、前回からの続きです。 通常、fmimaa鉄道では新車入線時の基本整備として付属パーツ等の取り付け、カプラーの交換（必要な...

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今から12年半ほど前の2007年11月、仕事で九州に出張した際に偶然ホームで見かけた列車。 当時はまだ鉄道車両に関する知識もほとんどなく、ましてやその後撮影対象として追いかけ回すことになるなどと言うことは想...

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2007年11月撮影

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今月は1度も鉄活動を行えないままとうとう最終日となってしまいました。 何でも良ければこの後近場の線路際に出向いて鉄活動できないこともありませんが、天気も今一つパッとしないし、意欲もわきません。 と言う...

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延々と引っ張ってきたしまかぜの室内装飾も、いよいよ5号車と6号車を残すのみとなりました。 5号車のモ50201はM車と言うことで、座席背面や壁面の高さが低くなっている他、床シールも専用パターンとなっています...

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前回お届けした3号車のカフェカーはやや期待外れに終わったわけですが、正直なところ海側が全面壁と言うこともあり、また山側も1階部分が暗いということで施工前の段階からあまり効果が期待できないかも、と薄々...

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しまかぜの室内装飾が続きます。 (^^ゞ 今回エヌ小屋の室内表現シートを購入した最大の理由は、3号車のカフェカーと4号車の個室車両の室内の見栄えを何とかしたいというものでした。 そんな訳で1・2・5・6号車に...

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前回からの続きです。 1号車の施工を終え、期待していたほどの効果は感じられなかった訳ですが、やり始めた以上は最後まで進めないわけには行きません。 ましてやこの後本命作業も控えているので粛々と進めて行く...

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前回、エヌ小屋のパーツが届き、施工の準備を終えたところまでをお届けしていましたが、いよいよ作業を始めることにします。 どこから手を付けて行こうかなと思ったのですが、ここは順当に号車順に施工することに...

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前回のやまなみの記事ではちょっと含みのある文章で締めくくっていましたが、実はやまなみを弄るのと相前後してとあるものを発注していたんですよね～。 （笑） 発注のタイミングがG/Wに掛かってしまったため、到...

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