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バテ気味の向日葵と カシオペア紀行。
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今回の側面はふるさとライナー専用行先表示。
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コンテナ積載無しフレームライナー。
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此方も暑い日が続いてバテ気味・・・今回は冬の画像、雪に包まれるクロネコヤマト。
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元太平洋セメント記載の無蓋コンテナ。 行き先は変わりないようです。
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とうもろこしの雄穂とカシオペア紀行。
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色あせてきたZ30Aエンジン輸送用コンテナ。
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精密機器輸送用 U31A-457 防振コンテナ。
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久しぶりに盛岡以北を走行するE2系。
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今年も北海道へ マニ50とザ・ロイヤルエクスプレス
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EH500-1 運用復帰。
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EF81 カシオペア紀行流し撮り。
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UR19A新デザイン登場。
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北斗星塗装機担当のカシオペア紀行。
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ヤマト運輸新コンテナ3連。
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強い雨
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H5系H1編成。
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ヒサシ付きEF81とカシオペア。
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3種類のデザイン並ぶ。
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EH800-6
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登場時デザインのE217系による撮影会・乗車ツアーが5月に開催。4月10日に申込受付開始。
新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」に。記念式典も開催されました。
南海が中期経営計画で発表。2027年度以降に導入を予定。高野線の観光特急も2026年春登場。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
いよいよ新年度。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。