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連休で大型コンテナは少なめ、UF42Aランテックは日本海貨物迂回分でしょうか
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APS-C新カメラでイモ臨試し撮り。ノイズは目立ちますがディテールはあまり潰れず残っています。
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突然現れたRFD-N2
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じゃがいも輸送列車の送り込み。
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コンテナとトラックのコラボ
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DF200-201
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隅田川~札幌タでは滅多にない UF42Aランテック2個積。
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木々の色合いも変わりつつあります。
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先日からU34Aミサワホームコンテナ、日本海貨物迂回でしょう。UR16A-70001も積載。
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普段は当地夜の列車で北海道へ向かいますが撮影日は昼の列車に積載。
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一部日本海縦貫線貨物の迂回コンテナ積載、UT20A (HKXU) 乳タンク。
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タンクコンテナは基本3079レ積載、撮影日は当列車に2個。
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H5系。
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UF16Aくまは久しぶり。北海道南部大雨で当列車は青森信に停車中のようです。
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左はUV52A 新コンテナ。
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IGR・青い森では滅多に見かけないヘッドライト球切れ。
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EF81 98牽引カシオペア紀行。
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全10個のW18Fコンテナが5個積載。
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ロイヤルエクスプレス北海道へ
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このコンテナが北海道へ向かうとは・・・
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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