hatudokoさんのブログ
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苗穂工場で検査を受けた赤熊201号機。
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別列車運休のため大型冷凍コンテナ複数積載。
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MISAWAを挟んで新旧ジエチレングリコール専用タンクコンテナ。
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最近関東~北海道間で運用のネコロジーCCコンテナ。
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午後の陽射しを浴びる金太郎。
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高感度流し撮りでも露出は・・・
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先日よりテールはカンテラから反射板へ変更。
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八戸行 E2系 団体はやて531号。
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U50A札幌通運もカラー・デザイン変更。
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カラー・デザイン変更のU52ALNJ札幌通運。
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先日はコンテナではなく大宮入場EH800-5でした。
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曇りで残念
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EF81 81 お召し塗装担当カシオペア返却。
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エコライナー31 NXと日本通運。
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晩秋のIGR線を走行。
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日本通運からNXへ変更のコンテナ。
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大湊号の送り込み。
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八戸貨物分に NRSアミノ酸液専用タンクとUM12A芳賀通運積載。 ISO12800試し撮り。
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大型コンテナ最初はランテック。
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札幌 (タ) 入換貸出返却回送。
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次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
東武鉄道の80000系では、同社一般車のある「伝統」が崩れました。その理由とは?
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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