kakunさんのブログ

行き紀ノ川→和歌山市　C#3516 (3515F)今日は所用で市駅まで。行きは南海6913さんが鉄道運用Hubに投稿してくださった情報をもとに、お気に入りのC#3516に乗車。6連化されてからは初乗車となった3515F。もちろん、...

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(前編の続きです)前編では、初歩的なミスで223系1000番台の新快速に乗るチャンスを逃しただけでなく、新大阪での乗り換え時間が3分となってしまったかぁくん。果たして乗り換えの行方は……新大阪→大阪　クモハ221-...

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行き紀ノ川→和歌山市　C#8351 (8702F+8701F)今日は所用で市駅まで。行きはやはり、今月から6連になった3515Fに乗りたいところでしたが、はんわかさんが運用Hubに投稿された情報によれば3515Fは日中運用なしとのこ...

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(前編の続きです)京都→新大阪　クモハ224-109 (I12+V32)せっかく京都まで早く着いたので、どうせならと、ここで新快速への4分乗り換えにチャレンジ。結果は見事チャレンジ成功で、当初の予定より15分早く新大阪に...

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お盆期間だからか、あるいは、南海トラフ地震の警戒情報が発表されたからか、それぞれの要因がどの程度寄与しての結果かは知りませんが、「列車が空いている」という各地の情報をSNSでちらほらと見かけた今日此の...

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行きこの季節になると、かぁくんが毎年欠かさず参戦しているのが、ぶんだら節と並ぶ和歌山市の夏の華、港まつり。例年は両親を連れて紀ノ川駅から会場に向かうのがルーティーンでしたが、今年は、この乗車録でお...

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フラットデザインのアプリケーションUIやwebサイトでの仕様を想定した御堂筋線各車両型式のデフォルメアイコンを制作したので、このページにて無料配布します。これらのアイコンは南海電鉄の車両アイコン集と同様...

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(前編の続きです)尼崎→京橋　クハ207-133 (Z17+S31)尼崎からはいつものようにZ編成耐久……　なわけですが、今回は尼崎到着直後にZ編成2次車トップナンバーのZ17が塚口行きの快速に入っているのを確認していたため...

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かぁくんの大回りでスタートの定番となっているSR05も、気付けばデビューからもうすぐ5年。他の管理メンバーの協力も得ながら鉄道運用Hubでまとめた検査情報データを見返すと、この編成もそろそろ生まれて最初の...

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この日は、一昨日に続き、紅都由旅氏に和歌山を案内。和歌山市内は一昨日案内したので、今回は貴志川方面に足を伸ばします。和歌山→貴志　C#2703 (2273F)と、いうことで、まずは和歌山駅で紅都由旅氏と合流し、弁...

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この日は広島か城郭マニア(?)の紅都由旅氏が18きっぷ旅行の途中で和歌山に来るとのことで、和歌山城を案内することに。行き楠見中→JR和歌山駅　614号車今回は平日ということで、和歌山駅近くまで親の車で送迎……と...

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(前編の続きです)新大阪→大阪　クモハ221-2 (NC624)おおさか東線ホームに向かうと、やってきたのはつい先日奈良支所にやってきたばかりのセカンドナンバー。かぁくんのジンクスなのか、遠方から来る知り合いと同...

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227系1000番台の運用表作成を(完全に成り行きではあったものの)t-takeさんから引き継ぐ形になったあの春も気付けば2年前。当初は1度きりのつもりで始めた新在家派出所の運用表作成でしたが、大和路221氏やみー氏...

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(前編の続きです)尼崎→京橋　クハ207-13 (Z12+S??)尼崎では先程放出で分かれたメンバー(のうち、途中で帰宅したSeries103&201氏を除く5人)と合流し、普段より8時間くらい遅い昼食を取ってから再びZ編成耐久。...

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気付けば1ヶ月半ほど大回りに出かけていなかったことに加え、1週間後に控えたJRのダイヤ改正で大和路線の201系の運用が大幅に減りそうな気配もあったので、今日は201系に乗れるルートの大回りを計画。まずは和歌...

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本日(2024/03/06)、Midari Createにて、南海電鉄及び阪堺電軌の主に1990年以前に製造された車両で使用されている車両番号を再現したアウトラインフォントである「ウソ電フォント-NK」の5年振りのリニューアルとな...

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この日は漫画ネームの持ち込みで今年初の南海乗車。もちろん狙いは愛車・1007F……だったのですが、その1007Fは2日前の1715列車で走行中に人身事故当該となってしまい、どうやら運用には入らなそうな雰囲気に……仕方...

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(前編の続きです)新大阪→大阪　クモハ221-1 (NC601)新大阪からは、予定通りNC601に乗車。トップナンバーでうめきたホーム行くの、やってみたかったんですよね(*`ᴗ´*)ただ、残念なことに、新大阪で前のおおさか東...

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今年は三が日から不吉なニュースばかり飛び込んでくる不穏な年明けとなりましたが、だからといって創作活動の手を止めるわけにもいかないのがクリエイターを目指す者の定めです。かといって、家に籠もっていては...

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今年10月より開発を開始し、現在は南海本線系統の運用データのみご利用いただける状態で暫定的に供用しているユーザー投稿型鉄道運用情報サービス「鉄道運用Hub」(旧称: 運用観察Hub)ですが、この度、その南海本...

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