kd55-101さんのブログ

福知山駅から乗車した東舞鶴行きの列車は綾部駅で９分間の停車時間がありました。　航続の特急きのさき８号との接続を取るためです。　乗車してきた列車は綾部駅から舞鶴線に入ります。　舞鶴線は初乗車です。　...

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扇形庫北側からのカットです。　転車台の向こうに２９６１２号機です。　扇形庫をバックにした２９６１２号機です。　公園内にある豊後森機関庫ミュージアム、元は作業員詰め所でした。　中を見学して駅に戻りま...

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２０２１年６月２５日（金）、この日は仕事が終わった後に遠征に出掛けるため東京駅にやって来ています。　６月は２回の遠征を行っており、こちらが２回目です。　はやぶさ４１号の３号車に乗車します。　乗車し...

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福知山駅の１・２番乗り場ホームへ移動して来ました。　次に乗る列車は１番乗り場から出る東舞鶴行きの列車です。　１・２番乗り場ホームの様子です。　東舞鶴行きは１１３系でした。　２連のＳ７編成です。福知...

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２９６１２号機、斜め後方からのカット。　身近で見られる転車台も良いですね。　木更津駅にも現役の転車台がありますが、イベントでもないと近くで見られません。　炭水車後方から。　転車台と扇形庫。　転車台...

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西武新宿駅は頭端式の駅です。　乗って来た１００００系を線路終端から撮影です。　改札口へ向かいます。　改札口の様子です。　西武新宿駅の駅前に出ました。　この後地下道を通ってＪＲの新宿駅に向かいました...

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和田山駅から乗車してきた列車は列車終点の福知山駅に到着しました。　福知山駅に来たのは２年８月振りで３回目です。　ホームから幡生方向を見てのカットです。　改札口の様子です。　今回は途中下車しないでそ...

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状態は現役当時とは程遠いですが、日本に残る数少ない扇形庫の一つでよく残してくれたと思います。　定期的にボランティアの手により整備されているため良い状態を保っている２９６１２号機です。　こんなに広々...

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本川越駅から特急小江戸号に乗ったためあっさり西武新宿駅に到着しました。　これで西武鉄道も全線乗車完了となりました。　乗車してきた１００００系を本川越方から撮影しています。　隣には本川越に向かう２０...

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和田山駅に停車中の福知山行きの普通列車です。　２２３系Ｆ７編成でした。　この列車に乗って福知山駅に向かいます。　１・２番乗り場ホームの様子です。　奥が幡生方向になります。　２２３系とレンガ庫です。...

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豊後森機関庫公園は元の機関区の敷地を利用しており広い敷地を持っています。　公園の入口付近から扇形庫と保存機関車を見ています。　保存展示されている９６００形蒸気機関車の２９６１２号機です。　正面から...

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特急乗り場で切符を購入します。　本川越駅２番乗り場に停車中の１００００系です。　かなり久し振りの１００００系ですが、前回は池袋駅から横瀬駅まで特急ちちぶに乗っています。　その時は車内で変な匂いがし...

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和田山駅駅舎です。　改札口前の様子です。　ホームに立っている駅名標。　旧豊岡機関区和田山支区のレンガ造りの車庫と給水塔が残っています。　車庫の方は屋根が無くなっています。和田山駅 駅舎 駅名標 山陰本...

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豊後森に来た目的はここ、豊後森機関庫公園です。　旧豊後森機関区の扇形庫と転車台が残っています。　１年１月前に久大本線に乗った時は行程の都合で車内から眺めただけだったので、今回改めて立ち寄りました。...

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西武新宿線終点の本川越駅駅舎です。　再び改札口を入り西武新宿駅を目指します。　後は、小平～西武新宿間を乗車すれば西武鉄道全線乗車となります。　急行に乗って西武新宿駅に向かう予定でしたが、気が変わっ...

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寺前駅から和田山駅に移動してきました。　乗車してきた列車は５番乗り場に到着しています。　先頭はキハ４１ ２００１です。　こちら側の顔は改造種車のままなのでキハ４７そのままです。　和田山駅の駅名標です...

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豊後森駅の改札口へ向かいます。　駅舎内の様子です。　待合室側から切符売り場、改札口側を見たところです。　切符売り場と改札口です。　待合室の様子です。　豊後森駅駅舎です。豊後森駅 駅舎 久大本線 ＪＲ九州

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２０２２年２月１２日（土）、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　昨日は仕事が終わってからいつもの様に蘇我駅に向かいました。　列車がホームに着く直前に四季島とすれ違っています。　１...

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姫路駅から乗車した列車は寺前駅に到着しました。　播但線は寺前駅までは電化されていますが、ここから先和田山駅までは非電化区間となるのでここで乗り換えです。　寺前駅の駅名標です。　列車が到着したのは駅...

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日田駅から乗車した１８４３Ｄを下車しました。　ここは豊後森駅です。　向かいのホーム上に鳥居がありました。　去って行く１８４３Ｄを見送りました。　駅構内は２面３線です。　奥がくるめ方向になっています...

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