kd55-101さんのブログ
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複線で残っている部分に来たら日が差してきました。 気分良く散歩気分で進みます。 廃線跡沿線には案内板が見られました。 最初は全部同じモノだと思って最初以外スルーしていましたが、内容が違っていたよう...
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秋田駅5番乗り場に男鹿線直通の始発列車が回送されてきました。 男鹿行き1121Dはキハ40系の4連です。 編成は、キハ40 541+キハ48 522+キハ40 2089+キハ40 543でした。 先頭...
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2019年1月16日(水)、この日の4098列車に積載されていたコンテナのうち、9個の画像をアップします。 株式会社丸和通運 UF12A-37 JOT UR19A-11349 JOT UR19A-11...
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手宮線の廃線跡を旧手宮駅に向かって歩いて行きます。 動輪を模したオブジェもありました。 おっこの先は複線だ。 車止めです。 観光名所の方向案内は踏切警報機を模したものになっていました。廃線跡 手宮線
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2019年5月9日(木)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2068、コキが19両です。 昨日は京葉線内の人身事故でダイヤが乱れ...
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2019年1月15日(火)、この日の4098列車に積載されていたコンテナのうち、9個の画像をアップします。 株式会社丸和通運 UF12A-14 JOT UR20A-10034 JOT UR19A-11...
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小樽駅正面の道を海に向かって歩いて行くと手宮線の跡に到着しました。 写真は南小樽方向を見て撮影しています。 1985年に廃止された路線です。 案内板の前に花置いたら綺麗だけど案内板見えませんよ。 ...
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2018年11月26日(月)、遠征2日目の朝5時過ぎ、早朝の秋田駅にやって来ています。 改札口はまだ人もまばら。 酒田行きの701系N26編成。 回送表示で停まっている701系N12編成。 弘前行...
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2019年1月15日(火)、この日の4098列車に積載されていたコンテナのうち、9個の画像をアップします。 合同酒精株式会社 UT5A-138 JOT UR19A-11133 JOT UR19A-16...
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小樽駅に到着しました。 駅構内の様子です。 駅名標。 通路。 駅舎内は天井が高いです。 小樽駅駅舎です。 小樽に電車で来たのは初めてですが、昭和の時代に仲間と車で北海道旅行をしており、その時に小樽...
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2019年5月7日(火)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2091、コキが19両です。 編成は、EF65 2091+コキ106-...
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2019年1月15日(火)、この日の4098列車に積載されていたコンテナのうち、9個の画像をアップします。 株式会社丸和通運 UF12A-51 株式会社丸和通運 UF16A-741 JOT UT5E-...
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桑園から1駅で列車を下車。 琴似駅の駅名標です。 琴似駅で区間快速いしかりライナー小樽行きに乗り換え小樽に向かいます。 いしかりライナーは721系F-4204編成でした。 それにしても電車は前日から...
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峰吉川駅乗車してきた701系N16編成は終点の秋田駅に到着しました。 羽越本線と奥羽本線の接する秋田駅の駅名標です。 隣には男鹿線直通のキハ40系5連の列車が停車中でした。 701系を乗り継いでき...
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2019年1月13日(日)、この日の4098列車に積載されていたコンテナのうち、3個の画像をアップします。 東ソー物流株式会社 UM8C-34 JOT UR19A-10887 JOT UR19A-10...
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札沼線からの列車は起点駅の桑園駅で下車しました。 ここで函館本線上り方面に乗り換えます。 ちょうどDE10 1742が単機でやって来ました。 ちなみに雨もまた降ってきました。 さっきまでの青空はどこ...
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2019年5月5日(日)、昨日は出勤時の姉ヶ崎駅でE257系0番台使用の新宿さざなみ1号を撮影しています。 姉ヶ崎駅に進入する新宿さざなみ1号です。 この日は前面の表示器を使用しないでやって来まし...
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2019年1月8日(火)、この日の4098列車に積載されていたコンテナのうち、6個の画像をアップします。 JOT UR19A-11015 JOT UR19A-11718 JOT UR19A-10671...
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札幌行きの列車は石狩当別駅で時間調整のため、少し長い停車時間がありました。 ホームに出て駅名標を撮影。 来るべき冬に備えてラッセル装置を前後に付けたモーターカーも止まっていました。 石狩当別駅に停...
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2019年5月4日(土祝)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車のみでEF65 2060単機でした。 前日までGW中でコンテナが無くてもコキが...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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