kd55-101さんのブログ
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信濃川田駅の駅舎です。 現役時代に訪問していますが、当時よりきれいになっています。 ホームには2000系のシートが置かれていました。 路線が健在の頃には無かったのモノです。 保存目的で持ってきた2...
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修善寺行きの1300系1301編成です。 上の編成と牧之郷駅で交換した3000系3505編成です。 この日は本当に暑くてこの区間の撮影だけでも麦茶のペットボトル2本空けました。 1300系1302...
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真崎駅ホームの線路側です。 真崎駅から約2㎞先の熊ヶ畑トンネルまでの区間は雪舟ロードと名付けられた遊歩道・自転車道として整備されてます。 真崎駅の駅名標、さすがに本物ではないのでしょう。 遊歩道起...
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2023年9月12日(火)、昨日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で209系を撮影しています。 撮影したのは1122M、後部4両はマリC401編成でした。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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2023年9月12日(火)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2081、コキが19両です。 編成は、EF65 2081+コキ10...
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豊前川崎駅からは上山田線の廃線跡から転用された道路を走り真崎駅跡までやって来ました。 途中に東川崎駅があって記念碑も残っていたのですが、気が付かずに通過してしまいました。 真崎駅のホームは一部が残...
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信濃川田駅跡のホームから須坂方向を見ています。 こちらは屋代方向を見ています。 ホームの少し先で線路は途切れています。 ホーム屋代方の端より須坂方向を見ています。 今も残る駅名標です。廃線跡 信濃川...
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2023年9月11日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2068、コキが19両です。 編成は、EF65 2068+コキ10...
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油須原線の福田トンネルを越えるとまた道路となりそのまま日だ彦山線との接続駅である豊前川崎駅に向かいました。 直前で日だ彦山線の貨物支線の終点であった第一大任駅跡にも立ち寄りましたが、撮影することも...
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2023年9月10日(日)、昨日は買い物のついでに姉ヶ崎駅で209系を撮影しています。 撮影したのは144M、前部4両はマリC448編成でした。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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大仁~牧之郷間続いています。 3000系3505編成です。 牧之郷駅停車中のカットです。 修善寺駅から戻ってきた3052編成です。 次は3503編成です。 こちらも牧之郷駅でのカット。中小私鉄 牧之...
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道路脇から望遠で覗くとトンネルらしきモノが見えました。 少し先に進むとトンネル手前にある路盤が確認できました。 もう少し近づかないとよく見えないか。 やっとはっきり見える様になりました。 ここは福...
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2023年9月9日(土)、昨日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で209系を撮影しています。 撮影したのは1122M、後部4両はマリC438編成でした。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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2023年9月9日(土)、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2074、コキが19両です。 編成は、EF65 2074+コキ107-...
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彦山川橋梁の先は道路となっており緩いカーブを描いていました。 そのまま進んで道路と交差した先で振り返って撮影しています。 軽四が走っている辺りが福田駅の予定地だと思われます。 さらに豊前川崎方向に...
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綿内駅の次は信濃川田駅にやって来ました。 こちらは構内の線路も駅舎も残っています。 廃線後に車両を保存する施設にするため車両が運ばれていたのですが、結局保存は失敗、引き取られた車両もありますが、解...
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2023年9月8日(金)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2063、コキが19両です。 出勤時が大雨だったためカメラバックが濡...
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彦山川橋梁の福田方最後のスパンです。 橋梁の横から見た彦山川橋梁の様子です。 彦山川橋梁の銘板です。 1967年12月7日に竣工したことになっています。 対岸の橋台にあった1969年3月とは時期が...
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綿内駅跡の綿内中央広場には日差しを避けられる場所がこの東屋しかありません。 とりあえず日陰で一休み。 東屋に入ると時計がありました。 あっ!この時計は。 この時計は綿内駅の待合室に掲げられていたモ...
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大仁~牧之郷間での3000系3502編成。 この場所日陰が全くなくて撮ったら近くの牧之郷駅に待避しています。 牧之郷駅を発車していく3502編成です。 上りの踊り子号がやって来ました。 原木で撮影...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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