kei8000keiさんのブログ

（3）の続きです。次は、Nゲージ主要メーカーの新製品発表のブースの紹介です。...

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（2）の続きです。 ここでは、京都鉄道博物館（京都てっぱく）での所蔵品が...

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(1)の続きです。見学の順番が前後しますが、まずはこちら。「手作りOゲージ特...

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 今年も梅田の阪急百貨店にて「鉄道模型フェスティバル」が開催されました。わた...

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今回は、トミーテックさんから2008（平成20）年より発売された「部品模型」のう...

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今回は、こちらです。今回使用したアイテムは・・・。●トミーテックのジオコレ製...

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（1）の続きです。両側の先頭車をNゲージで走行できるようにするための加工を行...

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 今回はトミーテックさんから発売されている、模型好きの方を中心に根強い人気を...

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前編の続きです。今回は、前編で紹介した以外のその他の車両をアップします。まず...

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去る20日、わたしは阪急電鉄のカレンダー「マルーンの疾風（かぜ）」（壁掛け版）の...

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先週の3連休中の中日となる14日、わたしは諸事情で手付かずのままでいた「SLやま...

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トミックスから発売されている建物（ストラクチャー）のひとつ、橋上駅舎（近代型...

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きょうは七夕ですね。わたしはきのう、守口の京阪百貨店まで出かけてきました。百貨店...

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今から2か月前のお話です。OsakaMetroのHPを見てみたら、Osa...

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今から2年前の2017（平成29）年、京阪大津線の800系がデビュー20周年を迎...

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以前紹介していたプチジオラマですが、あれからなかなか前へ進んでいません・・・（汗...

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ここしばらくの間、実生活の多忙や体調不良などでNゲージの運転はやっていなかったの...

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前編の続きです。2014（平成26）年2月、わたしは初めてJRゆめ咲線（...

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JR西のHPの発表によると、大阪環状線で2016年度から導入してきた新型車両32...

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先月の21日のお話です。阪神なんば線（（阪神）尼崎-（近鉄）大阪難波間）が開業し...

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