kiha181tsubasaさんのブログ
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581系・583系:特急「雷鳥」特急「雷鳥」は、昭和39年10月の改正において、東海道新幹線の開通とともに誕生した特急列車です。特急列車としては初となる、交直両用型の481系が使用された、当時とし...
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101系1000番台:武蔵野線武蔵野線は、厳密に言いますと東海道本線の鶴見~府中本町~南浦和~新松戸~総武本線の西船橋までを結ぶ本線と、大宮操車場を結ぶ支線(西浦和及び武蔵浦和を結ぶ路線)、さらに...
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185系OM車:特急「草津」(その2)(その1)からの続きで、185系OM車を使用した特急「草津」のスカート換装後の姿を集めてみます。平成22年10月16日 「草津31号」平成22年12月23日 ...
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旧型国電 72系:可部線可部線は、広島駅の1つとなりにある横川(よこがわ)駅から分岐して蛇行しながら山陰の山奥へと向かうローカル線です。三段峡駅まで60.2kmに及ぶ比較的長い距離を結んでいました...
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185系OM車:特急「草津」(その1)特急「草津」は、上越新幹線の開業にあたって誕生した新特急で、新幹線が通過となる在来線の利便性確保のために設定されました。元は急行列車の格上げであり、スピードも...
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DE10牽引14系客車:急行「天北」「天北」は、札幌から函館本線、宗谷本線、天北線を経由して稚内を結んでいた急行列車。昭和36年に誕生し、当初はキハ22、その後直ぐにキハ56を使用するようになった...
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185系チタ編成:特急「ウィークエンドあかぎ」特急「ウィークエンドあかぎ」は、平成5年3月ダイヤ改正において、新宿~高崎間に運転を開始した新特急「あかぎ21・22号」を起源とする列車です。ただし、...
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183系OM車:臨時快速「ナイスショット」平成24年5月12・13日、東北本線上野~氏家間に臨時快速「ナイスショット」が運転されました。以前、新宿~黒磯間に快速「フェアーウェイ」が走っていました...
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475系:急行「ゆのくに」「ゆのくに」は大阪~北陸・金沢方面を結ぶ急行列車です。起源を準急列車まで遡ると昭和27年と歴史は古く、急行列車としては北陸本線の電化開業となった昭和38年4月に誕生してい...
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スロ81系:お座敷客車(グリーン帯)国鉄時代末期、余剰となった客車から改造され、団体列車用として数々のジョイフルトレインが誕生しました。JRになると運用に不便な客車列車が淘汰され、電車や気動車から...
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マル鉄回顧録にて『マイクロエース マニ30入線』をアップいたしました。この気持ち悪い外観が何とも言えません。写真館では既にアーカイブ済みとなっています。国鉄 マニ30:現金輸送車
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651系:特急「フレッシュひたち」(字幕)485系のお下がりが活躍していた常磐線の特急群に「スーパーひたち」専用として投入された6651系。485系もリニューアルにより延命を図ったものの限界を迎え...
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455系:急行「まつしま」急行「まつしま」は、上野~仙台間を結んでいた昼行急行列車です。ただし、季節列車として夜行が1往復設定されています。全線が電化区間となっておりますので、定期・季節列車ともに...
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455系:急行「いわて」急行「いわて」は、昭和31年11月のダイヤ改正で上野~盛岡を常磐線経由で結ぶ急行列車として誕生しています。昭和33年10月改正で東北本線経由に、さらに昭和40年10月改正か...
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485系(あかべぇ):臨時特急「あいづ」平成15年10月改正を以って、特急「ビバあいづ」は普通列車扱いの快速列車に格下げされ、「あいづライナー」となります。455系による快速列車との差別化を図るた...
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国鉄 クモヤ193系:架線・信号回路試験車クモヤ193系は、クモヤ191系の後継車として、昭和55年3月に誕生しました。191系とは違い、すべて新製にて製造されています。試験性能的にはわずかな違い...
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国鉄 EF55型電気機関車:12系&スエ78 東北本線を走る高崎機関区に配置されていたEF551。その性格から、走行区間は高崎線や上越線、両毛・信越本線など、高崎鉄道管理局(高崎支社)の守備範囲内...
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185系:週末定期特急「草津白根」昭和40年代後半より、吾妻線万座・鹿沢口方面への特急列車が運転されており、157系「白根」に始まり、新特急「白根」、そして「草津」へと変遷してきましたが、その中で...
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107系0番台:日光線かつて、国鉄時代は多様な車両が往来した日光線。国鉄は東武鉄道との日光争奪戦に破れ、都心から乗り入れを行っていた優等列車も、165系急行「日光」を最後に姿を消しました。臨時列車...
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485系 NO・DO・KA:団体列車「浦和駅開業130周年記念号」※本記事は、2013-07-21に投稿したもので、当時の表現になっています。浦和駅が開業から130周年を迎えることになり、これに合わせて団体列車...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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