oridonさんのブログ

またまた大佐倉の築堤です。すみません、何回も(^ ^;;私の生活圏でこれだけ空の広いところというとこの辺りしかないんですよぉ・・・。で何度か通っているわけですがなかなか条件が揃いません。空の染まり具合雲...

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現場にいた頃はGWといえば稼ぎどきでした。ましてや連休最終日。よく店舗にはっぱかけたり手伝ったりしてましたっけ。今はカンショクに飛ばされましたので（おいおいおいというよりもコロナで大人しく家にいなき...

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空港連絡特急ま普通は搭乗する飛行機の時間に合わせて列車を選択しますよね。でも今の成田エクスプレスはそんなこと言えない状態。そもそも今の時期成田から海外へ、もしくは国内へなんて方がそうそういるとは思...

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この日も本命は大佐倉の日の出前後の光景でした。一戦終えてさていつもとは違うところを通って帰るか。でふと思い出しました。成田線の成田〜我孫子間、通称我孫子線のE231系がスカ色の帯に変えられたということ...

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ふとあることに気付いてしまいました。水鏡目当てで最近何度か訪れていた京成本線の大佐倉の築堤近辺。実はここ数日間はこの線路方向の向正面から太陽が登ってくるらしいのです。 太陽が登ってくる方向と線路が敷...

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この日も小湊沿線に水鏡目当てで出かけておりました。・・・しかし・・・この日は早朝からさざなみが立ってしまい万事休す・・・でも太陽はなんとか拝めそう。ということで田んぼも撮るけど太陽もねという欲張り...

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会津の地で活躍していた東北カラーの２両のキハ40。小湊鉄道に転勤wしてきて4月23日から乗客を乗せた活躍を開始しました。私も初日、真っ暗闇の中で拝ませていただきましたがその時の車両はキハ40 1でした。緑の...

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またまた大佐倉の築堤です。日々せせこましく生きているので「広いとこに行きたい！」という鬱憤が溜まりがち。そんな時に出かけてしまうのがここ大佐倉の築堤です。京成沿線も開発されまくってますから開けた場...

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E217系です。後継車たるE235系1000番台が続々と増備されるなか戦線離脱疎開留置中には早くも解体された仲間も？？？なんだか思っていたよりも終焉へのスピードが速いような気もします。普段総武緩行線で通勤して...

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4月23・24日に運行された小湊鉄道キハ40のデビューイベントである急行「さと山」の運行。初日は夜行のみ２日目は日中と夜行の２往復という運行でした。２日目の夜行は見てませんが夜行は独自ダイヤでの単行日中は...

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またまた小湊キハ40による夜行急行「さと山」のカットです。 人がいないところいないところ・・・今のご時世ですから当然の選択なのですが里見のクラスターを見てこりゃひねくれ全開で場所を考えにゃいかん！そう...

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小湊鉄道キハ40の営業運転開始に先駆けて行われた急行「さと山」の運行。その初便はなんと夜間運転でした。金曜の夜、仕事もそこそこに（おいおいおい通い慣れた上総三又の田んぼの脇で待機。１本前の対向列車で...

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前回の記事で夜の急行「さと山」を掲載しました。翌日はどうしようか・・・と思ったのですが初夏の晴天に手招きされてしまいやっぱり出動してしまいました(^ ^;;ここなら誰も来んだろうそんな場所に行って見たら...

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昨年5月に福島から千葉にやって来たキハ40。その本格的な運転が始まる前のお披露目？夜間走行となる急行「さと山」が運転されるというのでこんなご時世ではありますが車単独行同業者のいないところの３条件を課し...

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先日気づいた事地元・京成の3700形を意外なほど撮っていなかった事。確かに数的にはもう完全に3000形の天下ですがほとんどが８両編成で優等列車に使われる機会も多いはずなのになぜか私のストックにはいなかった...

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公開していなかった水鏡カット、もう１丁ありました。先日の上総三又でのカットの続きになりますが後追いカット側でも綺麗な水面を見ることができていました。 普通だったら整理したくなる背景の住宅や携帯のアン...

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上総鶴舞です。小湊沿線のあちこちで田んぼに水が入り始めましたがここもご多聞にもれず。まだ全部の田んぼが、というわけではありませんがところどころで風景を映していました。今回は水鏡ではなく目の前に広が...

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４月も半ばを過ぎました。太陽が登る時刻も随分と早まりましたね。冬場だとさながら夜行列車のような光景になってしまう里見始発の一番列車。それがこの時期だとあえて説明しなければ朝６時過ぎに里見を出て来た...

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結論空振りでした(^ ^;;　（おいおい先日ネット上で今まで東北カラーだったキハ40が小湊カラーに塗り替えられたとの投稿が載っていました。その１週間前に２両とも東北カラーだった姿を見ていただけに仕事早いな...

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引き続き久留里線です。内房線木更津から房総半島の真ん中目指して分け入っているこの路線。開けた街から田んぼを抜けて山深い終点を目指していく。山ひとつ隔てた小湊とシチュエーションは似てますね。時折２両...

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