鉄道コム

puramiさんのブログ

すべて外部サイト

ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 161~180件を表示しています

全754件

  • SC-03 西武鉄道DORAEMON-GO!(ドラえもんごう)発売:2020年12月製造国:ベトナム定価:税抜3000円 〈備考〉ドラえもんラッピングがされた西武30000系のプラレールです。SCシリーズとして通常販売されていました...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影夕張鉄道新二岐駅駅舎栗山から3駅、清水沢から7駅の所にあった駅です。昭和30年ごろに建てられたという駅舎が昭和50年の路線廃止後も現存しています。駅舎入口かつては1面2線のホームと貨物輸送用...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影三菱大夕張鉄道で使用されていた有蓋車の廃車体が2両ありました。 ワ1形ワ42軸の木造有蓋車で、ご多分に漏れず車体のみが再利用されています。大夕張鉄道の自社発注というわけではなく、鉄道省のワ...

    puramiさんのブログ

  • /cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20230209/20230209112427.jpg

    夕張鉄道若菜駅跡に残るホーム

    • 2023年2月10日(金)

    ※2022年8月撮影夕張鉄道若菜駅跡鹿ノ谷駅の二つ隣にあった駅です。1面1線の駅ですが、夕張製作所や北炭化成工業所への専用線があったため側線が多数あったそうです。ホーム客車列車時代の名残か、かなりの長さが...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影かつて国鉄夕張線の清水沢駅から夕張市鹿島の大夕張炭鉱までを結んでいた「三菱大夕張鉄道」の途中駅、南大夕張駅の跡にその路線で走っていた車両が保存されています。 キ100形キ1昭和15年苗穂工場...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影夕張鉄道21形25号機大正10年川崎製の国鉄9600形49694号機が、昭和36年に夕張鉄道へ譲渡されてきたものです。昭和50年の夕張鉄道廃線まで在籍し、夕鉄沿線という縁で現在地へ保存されたようです。夕...

    puramiさんのブログ

  • /cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20230201/20230201221642.jpg

    夕張鉄道ワ50形? 空知地方

    • 2023年2月4日(土)

    ※2022年8月撮影夕張鉄道ワ50形?1926年日車製、夕張鉄道開業時に製造されたと思われる木造の2軸有蓋車です。車体のみの再利用で、標記もはっきりとは確認出来ませんでしたが、形態や設置場所から夕張鉄道ワ50形で...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影訪問当時、留萌本線には廃線区間含めて4つの貨車駅が営業、あるいは現存していました。その内の恵比島駅は車内より、大和田駅と礼受駅跡は現地で観察し、残すは幌糠駅となっていました。時刻表を見...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影夕張鉄道21形21号機昭和16年川崎製、夕張鉄道が自社発注した国鉄9600形の同型機です。夕鉄には最大で8両の21形が居ましたが、他の7両は全て国鉄9600形を譲受したものだそうです。21号機は1975年の...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影列車とバスの本数があまりにも少ないので、5kmほどレンタサイクルを漕いで来ました。(狂)ヨ3500形ヨ4732?留萌駅の隣、大和田駅の待合室として再利用されています。足回りは取られた上で、幌...

    puramiさんのブログ

  • /cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20230124/20230124183912.jpg

    ヨ3500形車番不明 幌糠駅駅舎

    • 2023年1月25日(水)

    ※2022年8月撮影ヨ3500形車番不明車体のみが改造の上で留萌本線幌糠駅の待合室として再利用されています。2023年3月末で幌糠駅を含む区間が廃止となるため、それに合わせて廃駅になる予定です・・・留萌本線にある...

    puramiさんのブログ

  • /cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20230119/20230119120410.jpg

    留萌駅に行ってきた。

    • 2023年1月24日(火)

    留萌本線に乗ってきた。 ↑こちらの続きです。 ※2022年8月撮影留萌本線に乗って留萌駅にやってきました。駅構内かつては羽幌線が分岐し、留萌本線の2面3線と羽幌線の1面2線、加えて数多くの側線を有する大きな駅で...

    puramiさんのブログ

  • /cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20230123/20230123102628.jpg

    D61形3号機 留萌市見晴公園

    • 2023年1月23日(月)

    ※2022年8月撮影D61形3号機昭和35年に郡山工場にて、昭和14年日立製のD51形181号機を改造して作られた機関車です。留萌本線や羽幌線で運炭列車の牽引用に使われた後、昭和49年に廃車となっています。説明板元々屋...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影(撤去済み)ヨ3500形ヨ4817留萌駅から2駅の所に存在した礼受駅で待合室として使われていたものです。車体のみのダルマで、至る所に改造が行われています。2016年12月に留萌本線末端区間共々廃止と...

    puramiさんのブログ

  • /cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/ototsupura/20230114/20230114105755.jpg

    留萌本線に乗ってきた。

    • 2023年1月20日(金)

    ※2022年8月撮影789系HL-1004編成 旭川行 特急カムイ7号函館本線に乗って札幌から深川までやってきました。キハ183系 札幌行 特急オホーツク2号札幌方からキハ183-1555+キハ182-7554+キロ182-505+キハ183-8564...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影(一部解体済み)かつて新夕張から夕張の中心部まで石勝線夕張支線、通称「夕張線」が通っていましたが、2019年4月で廃止となりました。しかし廃線跡はまだそれほど撤去されておらず、廃止から3年...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影ヨ3500形車番不明留萌本線恵比島駅の待合室として再利用されています。1999年に放映されたドラマの撮影でこの駅が使われ、隣にセットの木造駅舎が建てられたのに合わせて木板で覆われています。窓...

    puramiさんのブログ

  • ※2022年8月撮影夕張市石炭博物館かつて夕張市が作った数多の観光施設群「石炭の歴史村」の数少ない生き残り(失礼)「夕張市石炭博物館」に行ってきました。立坑櫓博物館開設当時に操業中だった「北炭夕張新炭鉱...

    puramiさんのブログ

  • その1・その2はこちらその3で最後になります。建屋内に展示されている4両の機関車です。 DD13形353号機歯車の改良が加えられた300番台の車両です。昭和41年日車製、新製配置は新鶴見で、廃車時は小樽築港で使...

    puramiさんのブログ

  • その1・その2はこちらその3で最後になります。建屋内に展示されている4両の機関車です。 DD13形353号機歯車の改良が加えられた300番台の車両です。昭和41年日車製、新製配置は新鶴見で、廃車時は小樽築港で使...

    puramiさんのブログ

鉄道コムおすすめ情報

画像

「500系のぞみ」が復活

500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。

画像

京成の新型車「3200形」詳細

実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。

画像

1月の鉄道イベント一覧

2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

画像

イベント投稿写真募集中!

鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。

非公開でメッセージを送信