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機関庫南側です。国鉄色のEF65が3両も留置されてました。「新鶴見界隈877-2（EF66 122）」に続く。

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機関庫南側です。東京（タ）発隅田川行き高速79レ。牽引機はEF65 2081.ギリギリでしたが、夕陽が当たってくれました。

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小倉跨線橋下です。6月8日頃に新津から国府津に配給輸送が開始されたE235系を、本日撮影できました。2020年秋頃から横須賀線のE217系を順次置換える予定です。根府川発新鶴見行き試9832M.E235系1000番台 J01編成...

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機関庫南側です。職場で発熱者が出て急遽在宅勤務となり、夕方の撮影に出られました。梅雨の晴れ間で夕陽がしっかり当たってくれました。海老名発新宿行き158M。E233系7000番台。海老名発新宿行き160M。相鉄12000...

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機関庫南側です。職場で発熱者が出て急遽在宅勤務となり、夕方の撮影に出られました。梅雨の晴れ間で夕陽がしっかり当たってくれました。東京（タ）発隅田川行き高速79レ。牽引機はEF65 2096.後方で撮影されてい...

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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8794レ。牽引機はEF66 126.編成最前部にコキ1両。後追い。編成は、コキ1両 + タキ数両 + コキ1両でした。

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機関庫南側です。東京（タ）発熊谷（タ）行き臨時専用8795レ。牽引機はEF210-138.編成後部は空コキ数両。「東海道本線 84（8794レ EF66 103）」に続く。

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東海道貨物線川崎貨物駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8794レ。牽引機はEF66 103.編成は、コキ車2両 + チキ1両 + コキ + タキ数両。この列車は夏になってもタキ車が多数連結されてます。3両目のチキ。...

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東海道貨物線川崎貨物駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8794レ。牽引機はEF66 129.長いタキ車編成でしが、今日は配給貨車の連結はありませんでした。「鶴見線 119-1（扇町駅 コキ車留置）」に続く。

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 119-2（扇町駅 リニア残土輸送8152レ EF65 2076）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 119-3（扇町駅 EF65 2076 入換え）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅です。「鶴見線 119-4（扇町駅 EF65 2076 押込み）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 119-5（扇町駅 EF65 2076 入換え）」に続く。作成中・・・。

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鹿島田跨線橋です。新鶴見（信）の梶ヶ谷（タ）、武蔵小杉方の全景です。秋田貨物発東京（タ）行き高速2092レ。牽引機はEH200-6.札幌（タ）発川崎貨物経由名古屋（タ）行き高速3086レ。牽引機はEF66 27.「新鶴見...

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西機待線です。DE11 2002とDE10 1662が縦列で留置されてました。今日の運用は無さそうなので、明日の米タンと・・・何でしょうか？「新鶴見界隈872-2（大宮入場 EF65 2080 + EF64 1049 + EH500-901）」に続く。

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鹿島田歩道跨線橋です。休車庫にはDE11-2004が留置。DD200-6が入換え中です。材料資材線には、DE11 2003 + DE10 1726 + DE10 3509三重連。DD200-6は習熟運転中なのか、行ったり来たりしてました。東機待線には、E...

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鹿島田歩道跨線橋です。朝から本降りの雨が続いており、屋根のある場所からの撮影です。東京（タ）発熊谷（タ）行き臨時専用8795レ。牽引機はEF210-123.この列車は、石油専用と配給を一本の列車に統合した専用貨...

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西機待線です。東京（タ）発熊谷（タ）行き配給8795レ。牽引機はEF210-119.この列車は、2020年3月ダイヤ改正前までの配給6795レと同じスジで、石油専用と配給を一本の列車に統合した専用貨物列車に立替えられまし...

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東海道貨物線川崎貨物駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8794レ。牽引機はEF66 118 + HD300-8（無動）.この列車は、2020年3月ダイヤ改正前までの配給6794レと同じスジで、配給と石油専用を一本の列車に...

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 118-3（扇町駅 EF65 2085 入換え）」に続く。作成中・・・。

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