SN総合車両所さんのブログ

SN総合車両所です。国鉄やJRなどの鉄道の廃線跡には、駅舎やホームだけで無くそこで使われていた車両やレールまで保存されているところもあります。 JR可部線は２００３年に部分廃止されましたが、廃止区間にある...

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SN総合車両所です。１３日深夜、東北地方で大きな地震がありました。過去の余震を振り返っても大きな地震だったようで、被害もあちこちで出ていますね。東日本大震災から１０年の節目を迎えようかというこのタイ...

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SN総合車両所です。当車両所ではマイクロエースの１０５系を使用して呉線の車両の製造を行っています。前回の記事はこちら！前回までで車体の加工は大体終了しています。屋根や下回りの加工も行いましたので今回...

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SN総合車両所です。当車両所では国鉄広島の車両を長年増備してきましたが、115系や103系、４扉の105系が中心で、３扉の105系は手薄になっていました。 ワンマン車は呉線広〜三原で運行されることが多い為なかなか...

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SN総合車両所です。これまで何度もご紹介していますが、当車両所では在籍車両の検査を定期的に行っています。車輪の汚れやギアにたまったホコリを綺麗にすることで安定した走行をさせることが目的です。今回、数...

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SN総合車両所です。以前、TOMIXの18Dコンテナの白印刷ロットを購入しましたが、今回はその続編といった内容です。前回の記事はこちら！白印刷の18Dコンテナが無いかと近所の模型店を探し回ってみたところ、18Dだ...

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SN総合車両所です。最近ついにJR線上から消滅したキハ５８系ですが、その本来の使用目的は急行列車、長編成でグリーン車を付けて、非電化区間をかっ飛ばしていくのがこの形式の本来の姿でしょう。しかし老朽化、...

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SN総合車両所です。以前、広島・山口地区のキハ４０系で１両だけ存在するスリットタイフォン車であるキハ47-179や、事故復旧で大型タイフォンになったキハ40-2001を取り上げました。この度、TOMIXのキハ47系西日...

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SN総合車両所です。当車両所では工場操業用に入替用の車両が何両か存在しています。各種検査施工時に工具類の持ち替えの手間を減らすため一度の工程で複数両施工するようにしており、施工中車両の工場内移動・留...

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SN総合車両所です。当車両所にはキハ４０系や５８系など、山陽地区を走っていた車両を中心に気動車が在籍しています。電車とは違い決して大きな加工や改造を施したものではありませんが、 完成品の味を生かしなが...

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SN総合車両所です。最近秋田総合車両センターのキハ58-75が車籍を抹消されたということで多少注目されていますが、今回は同系最後の定期運用車である、JR西日本　富山運転センターのキハ58の模型が暫く前に入線し...

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SN総合車両所です。つい最近、別の目的で模型店に立ち寄ったところ、Nゲージのコンテナ陳列コーナーを通りかかりました。コンテナ車はコンテナ車増備時に少しずつ買って以降しばらく買っていませんでしたが、ふと...

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SN総合車両所です。JR西日本管内各地で未だ現役のキハ４０系ですが、そのバリエーションは豊富です。広島・山口地区にはキハ４７形では初期車や中期車、エアサス車、ロングシート化改造車などが存在し、多くのバ...

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SN総合車両所です。今回がクモヤ145に搭載した機材の最後の紹介となります。今回紹介するのは、異なるカプラー間で連結を可能にするカプラーアダプターです。実車でも自動連結器と密着連結器をアダプターを介して...

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SN総合車両所です。前回に引き続き、製造したクモヤ145に盛り込んだ機能・機材について紹介していきます。前回の記事はこちら！今回はこの車両の目玉とも言える機能、夜間・トンネル内救援時に使う照明機能をご紹...

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SN総合車両所です。前回は製造したクモヤ145-1102に搭載した救援機構をあっさりと紹介しました。今回はその紹介の第一弾として、可変抵抗を活用した救援操作の一例をご紹介しようと思います。 前回の記事はこちら...

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SN総合車両所です。前回、当車両所で完成したクモヤ145-1102を取り上げました。外観はこれまで製造した同系と大差ありませんが、今回の車両は救援機材を搭載しています。以降数回に分けて、搭載した機材とその使...

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SN総合車両所です。当車両所には国鉄広島の車両が在籍していますが、 広島運転所の主として欠かすことが出来ない、クモヤ145をまだ所有していませんでした。そのものが一度グリーンマックスから製品化されている...

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SN総合車両所です。JR各社で引退が進むキハ４０系ですが、JR西日本管内では継承車のうちキハ４８系数両以外全車が現役で走っています。新型気動車に置き換えられている線区もありますが、まだまだ現役といった所...

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SN総合車両所です。当車両所では最近製造したクモヤ145形電車にグリーンマックスのコアレスモーター動力ユニットを使用しています。滑らかな走行がとても気に入ったのですが、発進電圧が低く常点灯が出来ないのが...

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