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SN総合車両所さんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 401~420件を表示しています

全553件

  • SN総合車両所です。当車両所で以前クモヤ145-1001を製造しましたが、それに搭載したコアレス新動力ユニットは当車両所では初採用となりました。 扱い方が既存の動力と少々異なるため、乗務員訓練(と称した運転)や...

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    5年前を振り返ってみた

    • 2020年11月5日(木)

    SN総合車両所です。JR化後から30年以上が経ち、毎年国鉄車の引退を惜しむ声が強まっています。最近でもJR東日本のキハ40系やJR貨物のDD51など多くの車両が注目を集めています。先日、かつて私が撮った写真を...

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  • SN総合車両所です。今回はTOMIXのパンタグラフの話題です。世の中には様々なパンタグラフがありますが、PS22形下枠交差式パンタグラフはEF65やEF66、EF210など多くの機関車に採用されました。派生タイプや後の交...

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  • SN総合車両所です。JR西日本では未だに多くの国鉄形車両が活躍していますが、105系もその一つです。 一部は新型車によって置き換えられ路線数は減りましたが、今でも宇部線、福塩線、紀勢線でその姿を見ること...

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    TOMIX EF210のテールライト点灯化

    • 2020年10月30日(金)

    SN総合車両所です。当車両所では機関車も多数保有していますが、製品状態では点灯しないことが多いテールライトの点灯化を実施しています。今回、その改造が未施工のEF210-152が台車検査で入場したので、ついでと...

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    TOMIX C57-1の連結器改造

    • 2020年10月28日(水)

    SN総合車両所です。本物のC57-1は現在梅小路運転区で故障修理が行われているようですが、当車両所では今回の実車の故障・救援劇に学び、いざという時に連結出来るよう、SLの先頭部の連結器を改造することにしまし...

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    キロ47系 etSETOra を撮る

    • 2020年10月26日(月)

    SN総合車両所です。広島地区ではかつて、呉線で観光列車「瀬戸内マリンビュー」が走っていましたが、昨年で運行を終えて新しい観光列車に改装されました。改装後は新規に観光列車「etSETOra」として運行を始め、...

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  • _MG_8709

    D51-200 山口線団臨で始動!

    • 2020年10月24日(土)

    SN総合車両所です。今月10日、SLやまぐち号を担当していたC57-1がシリンダー故障により急遽使えなくなり、 18日までの運行日ではDD51-1043が代走に入っていました。その様子はこちら!しかし今週、梅小路から...

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    TOMIX キハ40広島色の入線整備

    • 2020年10月23日(金)

    SN総合車両所です。当車両所には広島地区のキハが各形式所属し運用しています。キハ40系更新車は最近の姿と言うこともあり両数がいるのですが、今回またキハ40系の仲間を増やしました。今回増備したのは当車...

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    クモル145を弄る その3+完成

    • 2020年10月21日(水)

    SN総合車両所です。この記事にはその1・その2があります。以前から鉄道コレクションのクモル145・クル144の整備をしていましたが、この度作業が進みましたのでご紹介します。前回までに動力車のクモル145の方は...

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  • SN総合車両所です。当車両所では製造車両に使うため様々なパーツを入手していますが、この度新しい部品を使ってみることにしましたのでご紹介します。トレジャータウン製の国鉄キハ用内バメ式テールライトのパー...

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  • SN総合車両所です。今回はSLやまぐち号の話題です。10日土曜日、SLやまぐち号の牽引機 C57-1に重大トラブルが発生し、列車の運転が打ち切られ救援機が出動する事象が発生しました。 翌日も運転日だったものの...

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    車輪が転がらないキハ120を治す

    • 2020年10月17日(土)

    SN総合車両所です。現在当車両所には連日多くの車両が入出場していますが、今回はキハ120浜田色が検査入線してきました。TOMIX製品の98037 JR キハ120-300形ディーゼルカー(三江線)セットのものですが、実はこの...

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    クモル145を整備する その2

    • 2020年10月14日(水)

    SN総合車両所です。この記事にはその1があります。今回はクモル145/クル144の加工の続きです。実車のクモル145-1015・クル144-15は前面部に双頭連結器を装備していますが、改造種車にはその再現がされていないた...

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    クモル145を整備する その1

    • 2020年10月12日(月)

    SN総合車両所です。前回、鉄道コレクションのクモル145に取り付ける動力ユニットを整備する様子をお届けしましたが、今回は車体の方を加工していきます。前回の記事はこちら!それでは加工していきます。JR西日本...

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  • SN総合車両所です。以前、クモル145の動力ユニットが入試出来ない!と怒りの記事を上げていましたが、この度知人からありがたいことにジャンクの動力を有償譲渡してくれることとなりました。これでようやく整備に...

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  • SN総合車両所です。国鉄を代表するディーゼル機関車のひとつであるDE10型は近年老朽化のため、JR貨物車を中心に置き換えが進んでいます。特に0番代や500番代などの初期のグループは全車製造から50年が経過してい...

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  • SN総合車両所です。当車両所にはごくわずかながら、JR東日本高崎支所の国鉄電機が在籍しています。EF60やEF65-501などが在籍しているのは、EF65-1000しかいない(直流機では)西日本の人間として見ると非常に魅力的...

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    TOMIX DE10の弄り方を考える2

    • 2020年10月5日(月)

    SN総合車両所です。前回はTOMIXの新製品、2244 JR貨物 DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地形・JR貨物新更新車)を製品付属のナンバーを使用して加工する方法について考えましたが、今回はさらに、付属ナンバ...

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  • SN総合車両所です。前回、TOMIXの新製品、 2244 JR貨物 DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地形・JR貨物新更新車)がどのような形態で製品化されるのか推測しました。結論として、1581号機の姿(大宮更新色、3...

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