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815系は、九州旅客鉄道（JR九州）の交流近郊形電車。1999年から26編成52両製造された。423系および457系・475系の後継車。日立製作所のA-trainシステムという、運転台や先頭部、座席などを予め製作しておき、それ...

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国鉄 旧型客車 オハフ41形 200番台について、コメントを追加したので、リブログします。

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415系は、日本国有鉄道（国鉄）が1971年から製造した交直流両用近郊形電車。同じ交直流両用の401系（交流50Hz対応）、421系（交流60Hz対応）の出力アップ版（100kW→120ｋW）で、直流/交流50 Hz・60 Hz両用。0・30...

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785系は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1990年（平成2年）から運用しているJR北海道初の新型交流特急形電車。781系の後継として、最高速度10km/hアップの130km/hでの運転が可能となった。1990年のデビュー時は、...

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岡山電気軌道株式会社は、1910年に設立された路面電車、路線バスを運営。路面電車は、東山線（岡山駅前 ～ 東山・おかでんミュージアム駅）と清輝橋線（岡山駅前 ～ 清輝橋）の2路線を運営。9200形は、2車体2台車...

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岡山電気軌道株式会社は、1910年に設立された路面電車、路線バスを運営。路面電車は、東山線（岡山駅前 ～ 東山・おかでんミュージアム駅）と清輝橋線（岡山駅前 ～ 清輝橋）の2路線を運営。7900形は、1989年より...

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733系は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が2012年（平成24年）から導入した通勤形交流電車。1996年から運用されている731系電車の設計コンセプトを基本として、その後の新技術の導入やユニバーサルデザイン・バリア...

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岡山電気軌道株式会社は、1910年に設立された路面電車、路線バスを運営。路面電車は、東山線（岡山駅前 ～ 東山・おかでんミュージアム駅）と清輝橋線（岡山駅前 ～ 清輝橋）の2路線を運営。7500形は、1985年、75...

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731系は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1996年（平成8年）から21編成63両製造した通勤形/近郊形交流電車。全車両が札幌運転所に配置。1968年から運用されていた711系、1988年から運用されていた721系の後継。←小...

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721系電車は、1988年から130両製造されたJR北海道の近郊形交流電車。札幌運転所に配置され、小樽～札幌～苫小牧/旭川/北海道医療大学前等で運用。1968年から運用されていた711系電車の後継。721系 クモハ721 6他...

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岡山電気軌道株式会社は、1910年に設立された路面電車、路線バスを運営。路面電車は、東山線（岡山駅前 ～ 東山・おかでんミュージアム駅）と清輝橋線（岡山駅前 ～ 清輝橋）の2路線を運営。7300形は、1983年に2...

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えちぜん鉄道株式会社は、2002年に設立された、福井県の勝山永平寺線（福井 - 勝山）と三国芦原線（福井口 - 三国港）を運営する第三セクター方式の鉄道事業者。ML6形電気機関車は、元は、京都電燈福井支社越前電...

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クハ47形は、1931年に10両製造され、横須賀線で運用された。70系の登場により、クハ47形は身延線・飯田線へ転用された。一部車両はさらに他へ転用されたが、115系化まで運用され、1981年廃車。クモハ61形は、モハ...

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岡山電気軌道株式会社は、1910年に設立された路面電車、路線バスを運営。路面電車は、東山線（岡山駅前 ～ 東山・おかでんミュージアム駅）と清輝橋線（岡山駅前 ～ 清輝橋）の2路線を運営。7100形は、1981年に2...

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岡山電気軌道株式会社は、1910年に設立された路面電車、路線バスを運営。路面電車は、東山線（岡山駅前 ～ 東山・おかでんミュージアム駅）と清輝橋線（岡山駅前 ～ 清輝橋）の2路線を運営。7000形は、岡山電気軌...

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えちぜん鉄道株式会社は、2002年に設立された、福井県の勝山永平寺線（福井 - 勝山）と三国芦原線（福井口 - 三国港）を運営する第三セクター方式の鉄道事業者。MC7000形電車は、東海旅客鉄道（JR東海）から飯田...

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岡山電気軌道株式会社は、1910年に設立された路面電車、路線バスを運営。路面電車は、東山線（岡山駅前 ～ 東山・おかでんミュージアム駅）と清輝橋線（岡山駅前 ～ 清輝橋）の2路線を運営。3000形は、東武鉄道日...

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特急「おおぞら」は、1961年　函館～旭川間を結ぶ特急としてキハ82系で登場。運行区間は、函館～釧路・網走等に変更された。1980年から2001年まで、キハ183系での運行で、1997年から、キハ283系による特急「スー...

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横浜線で、旧型国電から103系へ移行する過渡期の写真。左がクハ79行先は「原町田」行　（現在の町田）　右は103系

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