Toyohara Yamatoさんのブログ

今日はNゲージ鉄道模型、小田急ロマンスカーNSE 3100系の話です。１車両１台車構造のため集電が悪く室内灯がチラつきまくりでしたが、電動車を除く全車に対策を終え、チラつき無く走行できるようになりました。よ...

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今日はNゲージ鉄道模型、ローカルホームの話です。点灯化と入っていなかった白線入れを行いますが、白線塗装のマスキングにセロテープを併用することで上手くやれるようになった　という話が中心です。２番線点灯...

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今日はNゲージ鉄道模型、先日導入した銀河モデル製区名札ステッカーの話です。色々な車両に横展開をやりましたが、KATOは小／TOMIXは大サイズで整理できると思っていた所実際やってみるとそうでも無くて．．色々...

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今日はNゲージ鉄道模型、KATOの小田急ロマンスカーNSEです。幌の中に部品を隠す自作テープLED室内灯を付けましたが、中間車の両端に光が届かないのが気に入らず修正した話です。本来切ってはいけない所でテープLE...

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今日は撮り鉄ネタ、35年前始めて北海道に撮影に行った時の写真をUpします。まもなく引退のキハ183系をfeatureしてUpしますが、他も色々出て来ます。撮影は全て1988年8月です。いつもご訪問頂きありがとうございま...

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今日はNゲージ鉄道模型ですがいつもとはちょっと変わったネタ、模型弄りに必要な細かい作業をやるのに重宝しているitemの話です。眼鏡に挟み込んで使う”クリップルーペ”というものです。いつもご訪問頂きありがと...

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今日はNゲージ鉄道模型、ようやくグリーンマックス（GM)西武2000系に床下表現など入れる等整備をやって仕上げました。床下機器は．．ただ製品のパーツを貼り付けた訳ではありません。だいぶ手がかかっています。...

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今日はNゲージ鉄道模型、これまで機関車の区名札は自作インクジェット印刷シールを使っていましたが、どうもイマイチだったので既製品を試してみることにしました。先ず入手したのは銀河モデルのステッカー、これ...

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今日はNゲージ鉄道模型、KATOの小田急ロマンスカーNSE 3100系の話です。連接車なので電動車を除き１車両１台車、集電性能が良くなかったので対策を打ってみました。今回は先頭車とその隣の車両を”２両１組”で扱う...

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今日はNゲージ鉄道模型、KATOの電気機関車EF66の話です。フルリニューアル品の発売を待っている訳ですが、現行品をブルトレ牽引機からJR貨物仕様へ改造してみました。発売予定日までまだ日数があるのでだいぶ気が...

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今日は撮り鉄ネタ、ED75機番シリーズのNo.166 1029号機のChapter-3です。2001～2002年撮影の写真をUpします。JR貨物機では唯一の原色1000番台となった時期です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編...

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今日はNゲージ鉄道模型、ローカル駅のプラットホーム屋根に照明を付けました。途中までやっていましたが別のやり方をして・・駅舎のある１番線ホームは点灯化対応を終了しました。白線入れも行いましたが．．なか...

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今日はNゲージ鉄道模型、ほぼKATOの485系特急電車の話です。12両編成で”はつかり”として運行する”盛アオ”所属の特急電車、色々回り道がありましたがようやく編成構成が固まりインレタ改番まで実施、整備が終わり...

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今日は撮り鉄ネタ、ED75機番シリーズNo.166 1029号機のChapter-2です。1997～2000年撮影の写真をUpします。最初数枚は車体ボロボロ状態ですが

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今日はNゲージ鉄道模型、最近色々やっているKATOの小田急ロマンスカーNSEです。展望室付き先頭車に自作室内灯が入り全車終了となりました。正面から見た時の純正室内灯”爆光状態”が解消されています

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今日はNゲージ鉄道模型、KATOの新製品予告に455系フルリニューアル品が出ていました。私にとって待望の新製品はEF66に続き3か月ぶり、迷うことなく即購入をかけることになりそうです

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今日はNゲージ鉄道模型　KATO DD51 842お召機の話です。銀色の前面手スリが壊れてしまっていましたがパーツが手に入らず．．、なので銀塗装をやって自分で作ってみることにしました。いつもご訪問頂きありがとう...

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今日はNゲージ鉄道模型、KATOの小田急ロマンスカーNSE 3100系です。中間車の自作室内灯が付いたので、続いて電動車のDCCデコーダを外から目立たないように”隠す”をやってみました。結局連接幌のデッドスペースを...

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今日はNゲージ鉄道模型、私の所には山のようにある車両留置線に置く編成をシャッフルしてみました。飯田線旧国やEF63、489系や583系、キハ58系などグルグルになっています。ちょっとした意図があってこうなりました

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今日はNゲージ鉄道模型、15両在籍するKATO DD51が全機一堂に会しました。目的は車輪フランジの確認ですが、折角なので各車特徴を書いてみます。自分で色々改造しているのもあり、ED75よりバリエーションがあると...

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