Toyohara Yamatoさんのブログ

こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型です。車両にはせっせと自作室内灯など入れていますがプラットホーム部は真っ暗だったので、まだ部分的ですが自作の照明を入れてみました。照明の入ったホーム部に停まる485系...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型　Short動画の第２弾です。　営団地下鉄（現東京メトロ）の6000系が走ります。模型車両はKATOの10-1143,1144　営団地下鉄千代田線6000系セットの10両編成です。先日書きました...

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こんばんは。今日はED75機番シリーズの第80回、1033号機の後編です。2002年にJR貨物に転籍したところまで書きましたが、前編ラストの写真を最後にぱったりと姿を見なくなりました。再び運用に就く姿を見たのは約4...

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こんばんは。今日は２度目の更新になりますが．．．Nゲージ鉄道模型、ショート動画Upをアプリから、試してみました。高いところを走るKATOのクモユニ74　整備したての車両２両編成です。こんなところで脱線転覆と...

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こんばんは。今日はED75機番シリーズの第80回　1033号機です。P型1000番台後期型の１両、JR東日本、JR貨物　どちらにも在籍歴のある数少ない機関車です。数多くのコマが出てきたので今回は”前編”です。ED75 1033 ...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型　先日実車写真と共に入線の話を書いたKATOのクモユニ74　続編です。DCC化など整備を終えて運転しています。連結器も写真で見える側はTOMIXのTNです。結局付けちゃいました～。...

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こんにちは。今日はまた変なタイトルですが、18年前の6月に撮影した写真をUpしたいと思います。この日は東北新幹線開業20周年　ということで、485系特急”やまびこ”が運転された日、限りなくオリジナルに近い485系...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOのクモユニ74が入線しました。早速弄り倒していますが、今回は実車写真を織り交ぜて改造途中まで書いてみたいと思います。入線したのはこの２両、クモユニ74001（左 4863...

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こんにちは。今日はED75機番シリーズの第79回、116号機を取り上げます。一般型（101～160号機）の１両ですが、末期は地味ながらED75ファミリーの中でただ唯一のいで立ちで活躍した機関車でした。ED75 116 [長]　1...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型　営団地下鉄6000系に自作室内灯を仕込み、床の色も弄ってみました。製品はKATOの品番10-1143,1144の10連です。先日マイクロエースの6000系をアナログに戻した件を書きましたが...

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こんばんは。今日はいつもとはちょっと趣向が違う話．．．ある探し物をしていたら、その探し物が見つかる前にこんなものを発見しました。185系　特急”踊り子”のメダルです。56.10.1・・・昭和56年　39年前の刻印...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、最近よく出てくるポイントレールや線形の話、昨日の動画も絡みます。カメラ搭載車は動力を持たないので、前面展望撮影の運転時は機関車が後押しする必要があります。Vol.52動...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、前回からあまり経っていませんが52本目の動画をUpしました。今回は東北本線直流区間のイメージ、まだ動画で走っていなかったEF65 1000（前期型）牽引、寝台特急あけぼのや、E...

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こんばんは。今日はED75機番シリーズの第78回、前回の777につぐ”ゾロ目”　111号機です。ED75 111 [長]　1967年落成　ED75一般型（101～160）の１両です。短期間の貸し出しを除けば長町機関区から動くこと無く国鉄...

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こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOのEF65 500（F型）１両のボディーを交換し、ヒサシ無しの姿にした話の続きです。ナンバープレートのサイズが合わず、どうしよう？状態でした。今回どうにかナンバープレ...

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こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、モデルアイコンのチキ6000キットの組み立て、インレタ転写を行いました。先日試しに組んだところまでは書きましたが．．その後のインレタ転写が大変でした。最初から書きます...

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こんばんは。今日は今頃の季節、陽の長い時期の男鹿線写真です。日の出が早い、日没が遅い．．普段は撮れない朝夕の列車が撮影可能になります。梅雨時ですが、天気が良ければ撮影に行きたい列車はいくつもありま...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、51本目になる動画です。津軽海峡線を走った列車が走ります。DCCの特性を生かして複雑な動きをします。今回は本線の一部を単線運転としてみました。津軽線、江差線区間のイメ...

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こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型　KATOのED79を弄りました。ジャンパ栓、エアホース等の再現と、白Hゴム化表現の工夫　が主な内容です。ED79は青函トンネル開業から津軽海峡線で活躍した機関車です。模型は新...

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こんばんは。今日はED75機番シリーズです。77回目ということで．．．777号機をUpします。”スリーセブン”として人気のある今なお現役の機関車です。ED75 777 [秋]　1975年落成　国鉄民営化ではJR東日本へ継承され...

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