yururunotokiさんのブログ

鉄道コレクションの大糸線セットのクハ68017(元クロハ59）を、青22号からぶどう色2号に塗り替えて、京阪神緩行線で運用されていたクハ68001にしますが、前作のクロハ69と連結しても矛盾しない昭和35年～36年頃の...

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KATO製の智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」6両セットが発売となり、入線記事が投稿され始めたタイミングで、マイクロエース製のHOT7000系の中間普通車を半室グリーン車に改造していたHOT7060形が陽の目を見る...

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注目のKATO製の智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」6両セットが、いよいよ明日16日にメーカー出荷とHPで告知されています。マイクロエース製のHOT7000系の中間普通車を半室グリーン車に改造するとして、KATO製品...

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マイクロエース製の智頭急行「スーパーはくと」のセットのアーノルドカプラーを、KATOカプラー密連形B・グレーに交換整備しましたが、貫通形先頭車は構造上の理由から未加工ではKATOカプラー密連形が装着できず、...

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マイクロエース製の智頭急行「スーパーはくと」の中間普通車HOT7030形を改造した半室グリーン車のHOT7050形タイプも加工終盤を迎えましたが、ベースにした車両のカプラーが手持ちセットと異なり相互に連結できま...

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気の重かった検査通院も先週末に終わり、心配した異常もなくホッとしたところで、「2021年残りの運勢は・・？」のおみくじを引いてみたら、運良く一番札の大吉が出ました。2021年残りの運勢は・・？願い事にあた...

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前回はグリーン室の仕切り壁を作りましたが、通路扉に設けた縦長の大きなガラスの下辺が下になり過ぎました。仕切り壁では通路扉の上方に横梁部分を残すことを大前提とし、通路扉では縦長ガラスの特徴を出すこと...

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すマイクロエース製の智頭急行「スーパーはくと」の中間普通車HOT7030形を改造して、半室グリーン車のHOT7050形タイプを作っていますが、2ヶ月振りにグリーン室内の加工をしました。最初にグリーン室の仕切り壁を...

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以前にも投稿していますが、阪急電鉄傘下の能勢電鉄では、車両の定期検査を阪急電鉄に委託しています。阪急電鉄との接続駅である川西能勢口駅で阪急宝塚線に乗り入れることにより、全般検査は京都線の正雀工場で...

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加工中車両の仕掛り解消のため、共通事項を纏めて処理する等により作業加速を図ります。左側3枚が、KATO製の103系一般形で京浜東北線と横浜線の車両用。残る4枚は右に向かって、加工中のクハ85-100番台用、クモユ...

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京阪神緩行線用のクロハ69を作ったことに端を発し、オリジナルのクモハ51・クハ68・クハ76・モハ70と、元クロハ59格下げのクハ68の組立・加工をスローペースで進めています。京阪神緩行線用に組立・加工中の5両編...

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京阪神緩行線の普通電車にするため、鉄道コレクションの大糸線色のクハ68017(元クロハ59）のボディをぶどう色2号に前回塗替えましたが、前作のクロハ69と連結しても矛盾しない姿に加工することにしました。ぶどう...

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羽衣線用のクモハ123-5/6に連結するサハ103-758（元サハ101-140）の加工作業も終盤を迎えた前回の最後に、「まだ気になる箇所もありますが、何とか形にはなりました」と意味深な終わり方をしていました。実は、気...

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廃止になった旧ブログ時代の記事内リンクの修正を細々と続けており、本日は模型の旧型国電で何件かの修正を済ませました。この中に飯田線関連の車両がありましたので、久々に引っ張り出して並べてみました。いつ...

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キハ58を切り継いで作っているキハ53-200番台の屋根板の再加工を続けます。前回は、一体成型のベンチレーターを撤去し、屋根板に開いた穴を0.5mm厚のプラ板で塞いでいます。代替ベンチレーターの取付穴を開けるべ...

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キハ58を切り継いで作っているキハ53-200番台は、ボディ用塗料の入手に手間取っており、この間に屋根板に手を加えておくことにします。一つは、前回投稿で気になるとしたベンチレーターの件です。連結相手となるT...

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車両保管用に専用箪笥を使用していますが、一部に小物を入れている引き出しがあって、整理をしていたところ、TOMIXの分売パーツの入った白箱が出てきました。こちらがその白箱です。PZ-103 スカート（113系用・黒...

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以前に整備した羽衣線用のクモハ123-5/6に連結するサハ103-758（元サハ101-140）の加工作業も終盤を迎えました。前回、行先方向幕部分でのパーツ干渉が解決したので、向かい側の側板にも同様の方法で行先方向幕を...

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以前に整備した羽衣線用のクモハ123-5/6に連結するサハ103-758（元サハ101-140）用のボディを加工しています。前回は、サハ101のボデイ側面に行先方向幕の穴を開け、Hゴム仕様のガラスパーツと側窓ガラスを嵌めて...

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以前に整備した羽衣線用のクモハ123-5/6に連結するサハ103-758（元サハ101-140）用のボディの改造を続けます。前回は、サハ101ボデイで側面の戸袋窓を全て塞ぎましたが、隙間は未処理のままです。今回は、側面の...

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