E531系を東北本線に投入、JR東

こんにちは！2021年も残り僅かですね。というわけで今年もJR東日本首都圏エリアで今年起こった車両の動きをまとめていきたいと思います。２０１８年版、一昨&#x...

こんにちは！2021年も残り僅かですね。というわけで今年もJR東日本首都圏エリアで今年起こった車両の動きをまとめていきたいと思います。２０１８年版、一昨&#x...

JR東日本は2022年3月のダイヤ改正にて、首都圏で朝ラッシュを中心とする列車本数削減を行うことが示されており、車両運用への影響が注目されます。特に1形式1本の京葉線209系500番台や、中央線快速電車で2編成が...

ときぱてさんのブログ

2022年春のダイヤ改正の詳細が発表された。今回注目したいのは、常磐線の特別快速の大幅減便について。常磐線の特別快速は、現在10時～15時台に上下線毎時1本ずつ計6本運転されている列車で、品川～土浦間で運転...

205系の記録のために、那須の地を行ったりきたり。記録を“成す”ために、あれやこれや手を尽くす。二種類目捕捉！まだまだ先は長い『2021.12.23 メルヘンとは二度別れる〜栃木の205系4種に撮って乗ってまた撮って①...

12月14日に小山駅を訪れた理由は11月5日から勝田車両センター操業60周年記念...

B767-281さんのブログ

12月17日にJRグループ一斉に来年3月のダイヤ改正の概要を発表しました。新型コロナによる需要減を理由として、新幹線・特急列車の減便（臨時列車化）、編成の短編成化、列車の系統分離等盛りだくさんで、縮小傾向...

imadegawa075さんのブログ

JR東日本のダイヤ改正では複数線区に新型車両が投入されて、在来車種の置き換えと同時にワンマン化が加速しています。また特急列車も含めて減便・減車や運転区間短縮などが実施されてコスト削減を強く意識させる...

daijiroさんのブログ

皆さま、メリークリスマス毎年恒例の国鉄型シリーズを行います！2012年にこのシリーズを始めて今年で9回目を迎えます。過去のシリーズについては下記をご覧下さい！2012年：次々と国鉄形車両引退へ2013年：消えゆ...

はくたか26号さんのブログ

10年前、一度別れたものとの再びの別れ。鉄道界隈では、たまにあること。あれだけ撮り歩いたのに、乗り歩いたのに、またか…ということが折々にある。来年3月のダイヤ改正では、JRも私鉄もさまざまな別れが待って...

はじめに 交通機関に関するちょっとした情報を共有することで、読者の皆さんの旅のヒントを共有しようと始めたこのブログも、開始１年が経過しました。 １年続けてみて「読まれる記事」と「読まれない記事」につ...

えつをさんのブログ

JR東日本水戸支社は2021年12月17日、プレスリリースにて2021年3月12日にダイヤ改正を行うと公表した( 2022年3月ダイヤ改正について )。今回はこれについて見ていく。 2022年3月ダイヤ改正まとめはこちら！ 1. 常...

Rapid W plusさんのブログ

来年のダイヤ改正とともに引退が正式に発表された宇都宮地区の205系。全部で12編成が在籍していますがすべて転属組。Y1編成からY10編成までの10編成が京葉線からの転属組で顔が京葉線開業時に登場したもののため...

ぺけにーいちさんのブログ

JR旅客各社及び私鉄各社は2021年12月17日にダイヤ改正プレスリリースの一斉公表を行った。今回はその中から消える列車・消える車両を中心に見ていく。 2022年3月ダイヤ改正まとめはこちら！ 今回のダイヤ改正で消...

Rapid W plusさんのブログ

2022年3月ダイヤ改正で、首都圏のJR線普通列車のグリーン車エリアが縮小します。東北線・宇都宮～黒磯間でグリーン車の扱いがなくなるほか、常磐線では系統分離により日中時間帯は利用できない列車が増えます。 ...

kamakuraさんのブログ