JR北海道、日高本線の不通区間を2021年に廃止

今日は、「路線存廃対象沿線自治体、ＪＲ北海道減収で“支援金縮小懸念”」の話題を一つ。ＪＲ北海道が廃止・バス転換を求める〈単独維持困難路線問題〉で、沿線自治体による存廃議論が今月に入り急加速している。...

前回記事はこちら。引き続き勇払郡安平町追分柏が丘にある、「道の駅あびらD51ステーション」併設・D51鉄道資料館の見学について書きましょう。前回は「改札口」からSL車庫に入った後、手前の通路を右に進んで、...

叡電デナ22さんのブログ

前回記事はこちら。引き続き勇払郡安平町追分柏が丘にある、「道の駅あびらD51ステーション」併設・D51鉄道資料館の見学について書きましょう。前回は「改札口」からSL車庫に入った後、手前の通路を右に進んで、...

叡電デナ22さんのブログ

今回の【駅】コーナーは、神奈川県川崎市多摩区北東部の、多摩川に近い市街地にある南武線の主要駅かつ快速停車駅で、小田急線との乗換客で終日賑わっている登戸駅 (のぼりとえき。Noborito Station) です。尚、...

こんばんは。一日遅れですが、晴天となった昨日はノープランで撮り鉄目的のドライブに。最初に辿り着いたのは江別市内の函館本線夕張川橋梁でした。フラノラベンダーエクスプレス１号岩見沢市内で国道１２号線か...

鉄ちゃん坊やさんのブログ

６泊７日の旅　２日目です。https://ameblo.jp/yocc-7019/entry-12617982572.html１日目１日目は北海道大荒れの影響で函館線が夕方まで運休となり新函館北斗で足止め。何とか、夜に札幌に無事に到着しました。２...

日高本線、ここからは21年3月の廃止が決まった区間を走っていこう。とはいっても代行バスだけれど。まずは汐見駅までね。汐見駅もローカル感あふれているよねえ。じゃあアディオス。

写真　wikipedeaより JR北海道の日高本線の鵡川～様似間が廃止が決定したようです。鵡川駅は苫小牧に近いので、大部分の廃止ということになりそうですね。様似駅からは襟裳岬に行けるほど北海道の南に位置してい...

taka261さんのブログ

8月12日の当ブログで、急行｢えりも｣から見た日高本線の風景をご紹介させていただきましたが、同日に行われた日高管内7町長の臨時会議で、来年3月末に日高本線鵡川～様似間を廃止して4月から代替バスを運行するこ...

sl-10さんのブログ

来年３月の廃止が決まっている、日高本線へ乗ってきた。苫小牧から様似、えりも岬までいってみよう。優駿浪漫の馬の絵の描いてあったキハ４０だったね。354と355の２両。まずは勇払までだね。鵡川までは列車が運...

毎度ご覧いただきありがとうございます。日高本線の鵡川－様似間は2015年1月の高波による土砂流出などで不通が続いています。JR北海道は、全線復旧する場合の復旧費用を86億円と見積もった上で、復旧した場合の年...

2015年に高波の被害を受けて運休が続く日高本線の鵡川～様似間ですが、沿線の７町長は2021年3月の廃止、バス転換を容認し、近くJR北海道と合意する見込みとの報道がありました。DMVやBRTなども選択肢にあがっては...

ex-hisaさんのブログ

ＪＲ北海道が廃止・バス転換を求めてる日高本線の鵡川～様似間（１１６ｋｍ）について、沿線７町長が２０２０－８－１２に、２０２１年春の廃止と代替バス運行開始で、ＪＲと最終合意する方針を決めました。高波...

今日は久しぶりのUpになります、先週は北海道へ行っていました、鉄道を目的とした訪問ではなかったので、あまり鉄道写真は撮影していませんが、それでも何枚かは撮影したので、徐々に紹介していきます。　という...