JR北海道、日高本線の不通区間を2021年に廃止

日高本線様似駅には、2017年8月にあらためて訪れました。　昨年に続いて今年...

ひょうたん山さんのブログ

川越線の複線化運動は1980年代以前から始まっていた 参考URL : 広報かわごえ 昭和56年2月25日発行川越市の広報誌のバックナンバーを調べていたところ、昭和55年頃に行われた川越線の複線電化に関するアンケートや...

ひらっち1987便さんのブログ

２０世紀の鉄道写真，今日は1983年（昭和58年）2～3月の北海道旅行の写真をお届けします。僕はこの年，大学4年生で，5月の国鉄線全線完乗を前に春休みに四国，北海道，九州を精力的に旅行してしました。その2の北...

kurikomashaさんのブログ

災害からの運転再開です水郡線　西金ー袋田　7月4日豊肥本線　肥後大津ー阿蘇　8月8日私鉄も運転再開のお知らせがありました。箱根登山鉄道　箱根湯本ー強羅　7月23日残念なお知らせも。。。日田彦山線の不通区間...

今日は100円ショップセリアで多目的マットの緑を購入しました。このマットを使用している方の作例がTwitterにあり、フローリングに直にレールを設置するより実感的でいいなと思い参考にしました。サイズは大体で...

とにーさんのブログ

日高管内は沙流郡日高町門別本町（旧：沙流郡門別町本町）にある、JR北海道の日高門別（ひだかもんべつ）駅。2015年1月に厚賀～大狩部間で高波による土砂災害が発生した影響で、列車代行バスの運行が続く不通区間...

叡電デナ22さんのブログ

日高管内は沙流郡日高町門別本町（旧：沙流郡門別町本町）にある、JR北海道の日高門別（ひだかもんべつ）駅。2015年1月に厚賀～大狩部間で高波による土砂災害が発生した影響で、列車代行バスの運行が続く不通区間...

叡電デナ22さんのブログ

北海道はかつて鉄道王国であり1962(昭和37)年には、広大な土地を縦横無尽に53路線が走っていました石炭産業の衰退、農漁村の過疎化、モータリゼーションに伴う道路の整備などによって多くの鉄道が廃線になりまし...

僕の説では鉄道趣味者に収集癖はつきものです。きっぷ，写真，模型，そして駅弁の掛け紙と鉄道に関係するものには集めて楽しいものがたくさんあります。駅のスタンプはその数も多く，集めるのにお金もかからず，...

kurikomashaさんのブログ

日高本線の転換協議で、JR北海道が25億円の支援策を提示したそうです。そういうところまで話が進んでいるのですね。この路線の赤字額は、2015年度で年額15億円くらいだったので、2年分くらいの損失を計上してでも...

続いては、「JR北海道“日高本線廃止”に２５億円支援案提示」の話題を一つ。「JR日高本線“鵡川―様似間”(１１６㌔)」の廃止・バス転換に向けて、JR北海道は６月４日、日高管内７町の町長に対し、代替バスの運行や地...

本日(5月28日)は、以下の出来事があった日です。中御門天皇の第一皇子で、第115代天皇だった昭仁親王が急病により31歳の若さで崩御した日。桜町天皇・桜町上皇と追号され、京都府京都市東山区今熊野泉山町の東山...

第一章　安くて速い「北海道来てな」「次の夏北海道行こうと思ってるんで、是非その時会いましょう」こんな感じだったか。平成三十年三月某日、私が属する某国立大学医学部写真部の追い出しコンパ二次会後、卒業...

TSE2000さんのブログ

2016年9月2日、宗谷本線音威子府駅にて撮影JR北海道の宗谷北線運輸営業所が廃止されてから、今年で3年を数えるようになりました。今回は同運輸営業所に長く在籍し、廃止に伴い旭川運転所に転属したキハ54系を取り...

叡電デナ22さんのブログ

ダルマ駅の写真4日目は北海道南部の日高本線、函館本線など。日高本線には写真を掲載した浜厚真(はまあつま)駅以外にも3つのダルマ駅があるが、まだ行けていない。それらはいずれも代行バス区間にあるので、なか...