駅に関する鉄道未来ニュース

南海電気鉄道は18日、南海本線和歌山市駅の第1期工事を始めると発表した。

JR東海は14日、名古屋駅の在来線改札口の一部を変更すると発表した。

JR東日本千葉支社は24日、京葉線の沿線価値を高める取り組みとして、「京葉ベイサイドラインプロジェクト」を開始すると発表した。同プロジェクトの一環として、舞浜駅と蘇我駅のリニューアル工事を行うことも明らかにした。

JR北海道は3日、海峡線津軽今別駅での列車停車を2015年8月10日以降、当面の間とりやめると発表した。

東京メトロは25日、東西線で発車メロディーを導入すると発表した。

JR東日本は24日、新小岩駅の総武快速線ホームにホームドアを導入するための設計を始めると発表した。

JR西日本は18日、昇降式ホーム柵をJR京都線の高槻駅に設置すると発表した。2016年春に完成予定の新設ホームに設ける。

JR西日本は11日、ホームで使用している入線警告音の音質を見直すと発表した。京阪神エリアの120の駅を対象に変更する。

東京メトロは10日、有楽町線・副都心線の和光市～小竹向原間でワンマン運転を始めると発表した。開始日は、2015年3月28日。

JR西日本は3日、JR京都線茨木駅のリニューアル工事を、2015年3月16日に始めると発表した。

JR西日本は27日、東海道本線の梅小路～丹波口間の廃止を、国土交通省近畿運輸局に届け出た。

東京メトロは23日、銀座線の7つの駅のリニューアルデザインを決定したと発表した。

阪神電気鉄道は12日、梅田駅の改良工事を2015年3月3日から実施すると発表した。

JR西日本は6日、可部線の延伸区間に新設する2つの駅の駅舎デザインを発表した。今回のデザインに基づき設計を進め、2017年春の開業をめざす。

JR東日本は6日、山田線宮古～釜石間の鉄道復旧についての基本合意書と覚書を、岩手県、沿線の4市町、三陸鉄道との間で締結した。

JR東日本新潟支社は5日、只見線の柿ノ木駅を廃止すると発表した。2015年3月13日（金）をもって廃止する。

JR東日本仙台支社は5日、仙石線の陸前赤井～蛇田間に新駅を開業し、駅名を「石巻あゆみ野」にすると発表した。

京浜急行電鉄は28日、井土ヶ谷駅の駅メロディーの募集を始めた。音楽グループ「ケツメイシ」の楽曲の中から一般公募で決定する。

JR東日本新潟支社は20日、北陸新幹線上越妙高駅ホームの発車メロディーとして、唱歌「夏は来ぬ」を採用すると発表した。

東京急行電鉄は9日、東横線、田園都市線、大井町線の全駅にホームドアを設置すると発表した。未設置の60駅を対象に、2020年の設置完了を目標に進める。