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新規掲載順
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小田急電鉄は19日、朝方に運転する特急ロマンスカーの愛称募集を開始した。
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JRグループは16日、2017年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海は7日、無道床橋りょうにおける枕木の測量を行う装置について、3次元測量技術を用いた測量装置を開発したと発表した。
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JR東日本は6日、上野駅の13番線と14番線の間に、クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」の乗客向け専用ホームを設置すると発表した。ホームの通称は、「新たな旅立ちの13.5番線ホーム」。
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箱根登山鉄道は5日、「アレグラ号」の2両固定編成の車両として、3100形を導入すると発表した。
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東京都交通局は6日、浅草線リニューアル・プロジェクトの一環として、都営地下鉄浅草線に新型車両「5500形」を導入すると発表した。
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東武鉄道は1日、鬼怒川線に導入する蒸気機関車(SL)列車の名称を「SL『大樹』」に決定したと発表した。
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埼玉高速鉄道は28日、全8駅に駅ナンバリングを導入すると発表した。導入時期は、2016年度中から順次。
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東武鉄道は25日、鬼怒川線の小佐越~鬼怒川温泉間に新駅を設置すると発表した。駅名は、「東武ワールドスクウェア」。
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西武鉄道は24日、西武秩父駅をリニューアルすると発表した。工事完了時期は、2017年3月。
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国の文化審議会は18日、小湊鐵道の駅舎や橋りょうなど、22件の施設を、国の登録有形文化財に登録するよう文部科学大臣に答申した。
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伊豆急行と東京急行電鉄は17日、横浜~伊豆急下田間で運行する新しい観光列車の名称を「THE ROYAL EXPRESS」に決定したと発表した。同列車のデザインやシンボルマークについても明らかにした。
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東京メトロは17日、銀座線1000系の2つの編成を特別仕様のデザインにして導入すると発表した。
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京成電鉄は15日、京成本線の日暮里駅にホームドアを設置すると発表した。
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JR東日本長野支社は4日、気動車を改造した「のってたのしい列車」を小海線に導入すると発表した。
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東京メトロは4日、丸ノ内線の分岐線にある3駅の駅ナンバリングを順次変更すると発表した。
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東京メトロは4日、銀座線、東西線、半蔵門線のホームドア設置計画を前倒しすると発表した。
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小田急電鉄は27日、代々木八幡~梅ヶ丘間の6駅にホームドアを設置すると発表した。
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東武鉄道は27日、2017年春に導入する特急用新型車両500系の愛称を「Revaty(リバティ)」に決定したと発表した。同車両の運転パターンなどの概要も明らかにした。
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東京急行電鉄は25日、田園都市線の列車本数を朝時間帯に8本程度増やし、早朝からピーク時間帯並みの間隔で運転することを明らかにした。