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小田急は1日、同社の制服をリニューアルすると発表した。
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東京都交通局は27日、日暮里・舎人ライナー向けの車両を2編成増備すると発表した。
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東京急行電鉄は12日、大井町線向けの新型車両6020系を導入すると発表した。
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JR東日本は28日、KDDIと共同で「第5世代移動通信システム」を使った実証実験を行うと発表した。
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相模鉄道は19日、二俣川駅で進めている全面リニューアルの概要を発表した。
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JR東日本水戸支社は15日、常磐線羽鳥駅を橋上駅舎化する工事を始めると発表した。
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東京メトロと東京都交通局は14日、九段下駅での乗り換え改善策として、3路線共通の改札口を設置する工事を始めると発表した。
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JR東日本大宮支社は15日、那須塩原駅をリニューアルすると発表した。
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京王電鉄は30日、相模原線において適用している加算運賃を引き下げると発表した。
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JR東日本八王子支社は28日、中央本線山梨市駅をリニューアルし、橋上駅舎化すると発表した。
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JR東日本横浜支社は24日、相模線番田駅をリニューアルすると発表した。
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京浜急行電鉄は、大師線の連続立体交差事業を進めている。東門前~小島新田間について、2018年度の立体交差完成を目指している。
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相模鉄道は、2018年度に星川~天王町間の上り線を高架化し、同区間の高架化を完成させる工事を進めている。
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東京メトロは、2018年度からの計画で、丸ノ内線に新型車両を導入する。
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京成電鉄は、2019年3月完成の予定で、京成上野駅のリニューアル工事を行っている。
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JR東日本千葉支社は25日、房総エリアでのサイクリング客向けの列車として、「BOSO BICYCLE BASE」を導入すると発表した。
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小田急電鉄は14日、愛称を公募していた朝時間帯の特急ロマンスカーの名称を「モーニングウェイ号」に決定したと発表した。
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東武鉄道は7日、東武スカイツリーライン曳舟~とうきょうスカイツリー間の連続立体交差事業について、墨田区との間で施行協定を締結した。
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JR東日本は7日、2017年10月14日(土)にダイヤ改正を実施すると発表した。東北本線では、黒磯~郡山間で運転パターンや使用車両の変更などを行う。
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JR東日本は4日、次期新幹線の実現に向けた試験車両「ALFA-X」(アルファエックス) を新造すると発表した。