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JR東日本は22日、東海道線の藤沢~熱海間と、伊東線全線の各駅に、駅ナンバリングを導入すると発表した。
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東武鉄道は8日、C11形蒸気機関車の復元作業に着手すると発表した。
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東京都都市整備局は8日、都心と臨海地域を結ぶBRT(バス高速輸送システム)の名称を「東京BRT」に決定したと発表した。
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小田急電鉄は30日、参宮橋駅をリニューアルすると発表した。
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JR東日本は30日、中央線の特急列車を対象に、新たな着席サービスを導入すると発表した。
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JR東日本東京支社は23日、鉄道電力設備に無線式センサシステムを本格導入すると発表した。
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西武鉄道は29日、「西武鉄道 新型特急車両発表会見」において、新たな特急用車両「001系」を発表した。愛称は「Laview(ラビュー)」。
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東京急行電鉄は23日、大井町線に導入する有料座席指定サービスの概要を発表した。
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JR東日本水戸支社は19日、E653系が水戸支社管内へ転属すると発表した。
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東京メトロは11日、丸ノ内線用の新型車両「2000系」を、報道陣に公開した。
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横浜高速鉄道は3日、みなとみらい線の馬車道駅に、副駅名を導入すると発表した。導入後の駅名は、「馬車道(横浜市役所)」。
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相模鉄道は3日、新型車両「12000系」を導入すると発表した。
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JR東日本は3日、新幹線試験車両「ALFA-X」のデザインと開発状況を発表した。
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京浜急行電鉄は18日、産業道路駅など数駅の駅名について、新たな駅名を募集すると発表した。
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JR東日本大宮支社は13日、東北本線豊原駅の駅舎を建て替えると発表した。
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東京急行電鉄は12日、同社の鉄道事業を分社化すると発表した。
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JR東日本は4日、横須賀・総武快速線用の新型車両として、E235系を導入すると発表した。2020年度から順次落成する予定。
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東京都都市整備局は29日、都心と臨海地域を結ぶBRT(バス高速輸送システム)の名称を募集すると発表した。
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東京急行電鉄は16日、田園都市線の南町田駅を「南町田グランベリーパーク」駅に改称すると発表した。
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小田急箱根グループは1日、箱根エリアでの大型投資の一環として、箱根登山鉄道の鉄道線4駅の駅舎を改築すると発表した。