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新規掲載順
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JR東海は18日、2020年春のダイヤ改正において、東海道新幹線を「のぞみ12本ダイヤ」とすると発表した。
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新京成電鉄は11日、新型車両「80000形」を導入すると発表した。
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京成電鉄は11日、新型車両「3100形」を導入すると発表した。
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秩父鉄道は11日、三峰口駅構内にある「鉄道車両公園」をリニューアルすると発表した。
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箱根登山鉄道は1日、100形(モハ1形)103-107編成を、2019年7月に引退させると発表した。
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相模鉄道とJR東日本は28日、相鉄・JR直通線の開業日を2019年11月30日とすると発表した。
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相模鉄道は28日、JR線への直通運転に対応した新型車両「12000系」を報道公開した。
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東京急行電鉄は27日、同社の鉄道事業分社化後に同事業をになう子会社の社名を、「東急電鉄株式会社」とすると発表した。
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東京メトロは26日、東京メトログループ中期経営計画「東京メトロプラン2021」を発表した。
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東武鉄道と東京メトロは26日、東武線と日比谷線の相互直通列車に、有料着席サービスを導入すると発表した。
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東京急行電鉄は26日、新型車両「3020系」を導入すると発表した。
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東京急行電鉄と埼玉高速鉄道は26日、目黒線と埼玉スタジアム線で、8両編成の列車運転に向けた工事を開始すると発表した。
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京王電鉄は12日、相模原線において適用している加算運賃を引き下げると発表した。
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相模鉄道は26日、建設中の神奈川東部方面線のうち、西谷~羽沢横浜国大間の旅客運賃設定について、国土交通省に認可申請した。
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JR東日本は26日、品川駅で山手線と京浜東北線が同一ホームにて乗り換え可能となるよう、ホーム設備を改良すると発表した。
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京浜急行電鉄と東京モノレールは26日、羽田空港の旅客ターミナルに接続する各駅の駅名を、それぞれ変更すると発表した。
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京浜急行電鉄は19日、空港線の一部区間で適用している加算運賃を引き下げると発表した。
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JR東日本とJR北海道、東武鉄道は18日、新幹線と特急列車での車内販売営業を終了、または縮小すると発表した。
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JR東日本とPASMO協議会は15日、訪日外国人旅行者向けに、使用可能日数を限定した「Suica」、「PASMO」を発売すると発表した。
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西武鉄道は14日、新型特急車両001系「Laview(ラビュー)」を、報道陣に公開した。