関東エリアの鉄道未来ニュース

JR東日本千葉支社は31日、中央総武緩行線へのホームドア整備工事に着手したと発表した。

京王電鉄は30日、笹塚～仙川間の連続立体交差事業に伴い、新たに高架駅となる7駅について、外観デザインを発表した。

北総鉄道は28日、新鎌ヶ谷駅をリニューアルすると発表した。

JR東日本とJR西日本は28日、新幹線と特急列車での車内販売取扱商品を見直すと発表した。

鉄道友の会は23日、2019年の「ブルーリボン賞」と「ローレル賞」の選定車両を発表した。ブルーリボン賞には小田急電鉄の70000形を、ローレル賞には相模鉄道の20000系、叡山電鉄の730形「ひえい」を選定した。

江ノ島電鉄は22日、鎌倉駅、長谷駅のリニューアル工事を行うと発表した。

JR東日本は21日、新大久保駅の駅改良工事にあわせ、出口専用改札口を新設すると発表した。

JR東日本は20日、「羽田空港アクセス線（仮称）」の整備にともなう環境影響評価手続きに着手したと発表した。

JR東日本は8日、車内アテンダント業務や車内販売業務などを、新会社「JR東日本サービスクリエーション」に移管すると発表した。

JR東日本は8日、上越新幹線大宮～新潟間の速度向上に取り組むと発表した。

JR東日本は8日、伊豆エリアの新たな観光特急の名称を「サフィール踊り子」とすると発表した。

東武鉄道は26日、2019年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。2機目のSL導入に向けた準備を進めるほか、東武アーバンパークライン運河～船橋間での急行運転開始時期などを盛り込んだ。

小田急電鉄は26日、新型通勤車両「5000形」を導入すると発表した。

JR東海は18日、2020年春のダイヤ改正において、東海道新幹線を「のぞみ12本ダイヤ」とすると発表した。

新京成電鉄は11日、新型車両「80000形」を導入すると発表した。

京成電鉄は11日、新型車両「3100形」を導入すると発表した。

秩父鉄道は11日、三峰口駅構内にある「鉄道車両公園」をリニューアルすると発表した。

箱根登山鉄道は1日、100形（モハ1形）103-107編成を、2019年7月に引退させると発表した。

相模鉄道とJR東日本は28日、相鉄・JR直通線の開業日を2019年11月30日とすると発表した。

相模鉄道は28日、JR線への直通運転に対応した新型車両「12000系」を報道公開した。