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JR東日本は5日、常磐線の全線再開にあわせ、東京都区内と仙台市内を結ぶ特急列車の直通運転を実施すると発表した。
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JR東日本千葉支社と成田空港高速鉄道は25日、成田空港駅と空港第2ビル駅のJR線ホームに、ホーム柵を整備すると発表した。
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JR東日本東京支社は18日、東京都大田区に「総合訓練センター 蒲田トレーニングセンター」を開設すると発表した。
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JR東日本東京支社は18日、「案内AIみんなで育てようプロジェクト(フェーズ2)」の共同実証実験を開始すると発表した。
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JR東日本は4日、燃料電池を使ったハイブリッド車両の試験車両を新造し、実証試験を行うと発表した。
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首都圏新都市鉄道は5月31日、同社が運行するつくばエクスプレスを8両編成化すると発表した。
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東武鉄道は3日、東上線の東武竹沢~男衾間に新駅を設置すると発表した。
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JR東日本千葉支社は31日、中央総武緩行線へのホームドア整備工事に着手したと発表した。
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京王電鉄は30日、笹塚~仙川間の連続立体交差事業に伴い、新たに高架駅となる7駅について、外観デザインを発表した。
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北総鉄道は28日、新鎌ヶ谷駅をリニューアルすると発表した。
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JR東日本とJR西日本は28日、新幹線と特急列車での車内販売取扱商品を見直すと発表した。
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鉄道友の会は23日、2019年の「ブルーリボン賞」と「ローレル賞」の選定車両を発表した。ブルーリボン賞には小田急電鉄の70000形を、ローレル賞には相模鉄道の20000系、叡山電鉄の730形「ひえい」を選定した。
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江ノ島電鉄は22日、鎌倉駅、長谷駅のリニューアル工事を行うと発表した。
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JR東日本は21日、新大久保駅の駅改良工事にあわせ、出口専用改札口を新設すると発表した。
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JR東日本は20日、「羽田空港アクセス線(仮称)」の整備にともなう環境影響評価手続きに着手したと発表した。
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JR東日本は8日、車内アテンダント業務や車内販売業務などを、新会社「JR東日本サービスクリエーション」に移管すると発表した。
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JR東日本は8日、上越新幹線大宮~新潟間の速度向上に取り組むと発表した。
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JR東日本は8日、伊豆エリアの新たな観光特急の名称を「サフィール踊り子」とすると発表した。
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東武鉄道は26日、2019年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。2機目のSL導入に向けた準備を進めるほか、東武アーバンパークライン運河~船橋間での急行運転開始時期などを盛り込んだ。
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小田急電鉄は26日、新型通勤車両「5000形」を導入すると発表した。