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東京急行電鉄は18日、池上線池上駅の駅舎を改良し、橋上化と駅ビル建設などを行うと発表した。
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JR東日本は4日、上越新幹線向けの車両として、E7系を順次投入すると発表した。
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JR東日本は28日、青梅駅に新設するホームの完成時期を再度延期すると発表した。
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JR東日本は28日、中央線、青梅線へのグリーン車導入を延期すると発表した。
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小田急電鉄は28日、小田原線の愛甲石田駅にて、昇降バー式ホーム柵の実証実験を行うと発表した。
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東京都交通局は17日、都電荒川線の路線愛称を、8つの選択肢から選ぶ投票の受付を開始した。
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東京急行電鉄は17日、田園都市線向けの新型車両2020系を導入すると発表した。
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東京都交通局と東京メトロは14日、セキュリティ対策の一環として、同社局の全車両を対象に、車内に防犯カメラを設置すると発表した。
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国の文化審議会は10日、有形文化財として登録されている2つの「鉄道用電気車両」(電車)を重要文化財に指定するよう文部科学大臣に答申した。電車の重要文化財指定は、今回が初めて。
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JR東日本横浜支社は7日、南武線津田山駅を橋上駅舎にする工事を始めると発表した。
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JR東日本は9日、新幹線レール交換システムを導入し、東北新幹線のレール交換を順次行うと発表した。
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JR東日本千葉支社は20日、総武線錦糸町駅について、同駅南口のリニューアル工事を始めたと発表した。
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富士急行は、2017年3月4日(土)のダイヤ改正にあわせ、JR直通列車における富士急行線内の特急料金、座席指定料金、グリーン料金を設定する。対象となる列車は、成田エクスプレス、ホリデー快速富士山号など。
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西武鉄道、東京メトロ、東京急行電鉄、横浜高速鉄道の4社は10日、今春導入予定の座席指定制の直通列車について、愛称、運転開始日、停車駅などを決定したと発表した。
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JRグループ旅客会社は6日、年末年始の主な路線の利用状況を発表した。開業後初めての年末年始を迎えた北海道新幹線では、前年の在来線との比較で大きく利用者が増えたほか、各社ともおおむね前年を上回った。
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JR東日本八王子支社は16日、中央本線相模湖駅をリニューアルすると発表した。
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京浜急行電鉄は22日、2020年度までにホームドアを主要5駅に設置すると発表した。
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JR西日本は21日、東海道・山陽新幹線車両として、「N700A」を追加投入すると発表した。
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JR東海は21日、東海道新幹線の車内業務を見直すと発表した。実施内容は、乗務体制の見直しによる連携強化、異常時対応力の向上、パーサーの役割の拡大、車掌とパーサーの基準乗り組み数の見直しなど。
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JR東海は21日、東海道新幹線にて新型車掌携帯端末を導入すると発表した。