中国エリアの鉄道未来ニュース

JR西日本は15日、山陰本線で交通系ICカード「ICOCA」の利用範囲を拡大すると発表した。

JR西日本は15日、特急「やくも」用の新型車両「273系」について、2024年4月6日に営業運転を開始すると発表した。

JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正にあわせ、在来線の一部特急列車を全席指定席に変更すると発表した。対象となる列車は、「サンダーバード」「しらさぎ」「スーパーはくと」「スーパーいなば」「やくも」。

JR西日本中国統括本部岡山支社は27日、津山線津山駅の内外装をリニューアルすると発表した。

広島電鉄、日本電気、レシップは23日、新たな乗車券サービスの名称および、おもなサービス内容を決定したと発表した。

智頭急行は10日、特急料金を改定すると発表した。

JR西日本は28日、警報機、遮断機のない踏切（第4種踏切）を対象に、「踏切ゲート-Lite」を展開すると発表した。

JR西日本は19日、大雨による山陰本線、美祢線の被災状況と、今後の見通しについて発表した。

JR西日本は8月30日、特急「やくも」用新型車両「273系」の「グループ座席」について、追加情報を発表した。

広島電鉄とMonaは11日、スマートフォンアプリを活用した広告モデル「CPV広告」の実証実験を実施すると発表した。

JR西日本は16日、N700Sの追加投入およびN700Aタイプの機能向上を図ると発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は15日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約・チケットレス乗車サービス「EXサービス」について、新サービスの内容を決定したと発表した。

JR東海、JR西日本、JR九州は30日、「エクスプレス予約」「スマートEX」における価格体系の見直しについて発表した。

JR東海、JR西日本は19日、東海道・山陽新幹線の車内で提供しているビジネス環境サービスを拡充すると発表した。

水島臨海鉄道は10日、中国運輸局に対し、鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請書を提出した。

JR東海、JR西日本は28日、東海道・山陽新幹線において、16両編成の列車を対象に、「特大荷物コーナーつき座席」の提供を開始すると発表した。

東急、JR西日本、JR四国、JR貨物は27日、4社協力により、四国・瀬戸内エリアでクルーズトレインを運行すると発表した。

JR西日本は24日、山陽新幹線、北陸新幹線の車内電光掲示板で提供していた文字ニュースについて、サービスを終了すると発表した。

JR西日本は30日、岡山・備後エリア向けに投入する227系の愛称を「Urara（うらら）」とすると発表した。

JR各社は26日、シーズン別の指定席特急料金の見直しと、グリーン車等へのシーズン別料金の適用を発表した。