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新規掲載順
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一畑電車は12日、新造車両7000系7004号車の導入にあわせ、同車両に車内装飾を行うと発表した。
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JR西日本は18日、同社のICカード乗車券「ICOCA」の利用可能エリアを拡大するとともに、中国、近畿、北陸での各利用エリア区分を廃止することを発表した。
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JR西日本は18日、在来線車両の状態を地上設備で監視する装置を導入すると発表した。
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JR西日本は18日、境線へ「車載型IC改札機」を導入し、ICOCA利用エリアを拡大すると発表した。
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錦川鉄道は、南桑~根笠間に設置する新駅の名称を募集している。
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JR西日本は17日、山陰エリアで新たな観光列車を運転すると発表した。
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JR西日本とJR九州は19日、山陽・九州新幹線車両内の防犯カメラを増設すると発表した。
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広島高速交通は14日、アストラムライン向けに新型車両を導入すると発表した。
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JR東海は28日、次期新幹線車両「N700S」の車両デザインを発表した。
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JR西日本は20日、新しい長距離列車を導入すると発表した。
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JR西日本は31日、山陰本線に導入する新しい観光列車の列車名、デザイン、運転開始日などを決定したと発表した。
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JR西日本は10日、車両を走らせながら線路の状態を検査できる「線路設備診断システム」を山陽新幹線で試行導入すると発表した。
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広島電鉄は24日、鉄道線、軌道線の上限運賃の変更について、国土交通省中国運輸局に認可申請した。
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JRグループ旅客会社は6日、年末年始の主な路線の利用状況を発表した。開業後初めての年末年始を迎えた北海道新幹線では、前年の在来線との比較で大きく利用者が増えたほか、各社ともおおむね前年を上回った。
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JR西日本は21日、東海道・山陽新幹線車両として、「N700A」を追加投入すると発表した。
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JRグループは16日、2017年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は10日、来春運行開始予定の豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が停車する山陰本線東浜駅について、新駅舎を整備すると発表した。
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一畑電車は8日、新造車両7000系のラッピングデザインを決定したと発表した。
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JR西日本は4日、可部線の延伸開業に先だち、同区間の運賃について、国土交通省中国運輸局に認可申請したと発表した。
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JR西日本は12日、山陽新幹線の保守基地を岡山~相生間に新設すると発表した。