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JR西日本は17日、山陰エリアで新たな観光列車を運転すると発表した。
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JR西日本とJR九州は19日、山陽・九州新幹線車両内の防犯カメラを増設すると発表した。
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広島高速交通は14日、アストラムライン向けに新型車両を導入すると発表した。
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JR東海は28日、次期新幹線車両「N700S」の車両デザインを発表した。
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JR西日本は20日、新しい長距離列車を導入すると発表した。
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JR西日本は31日、山陰本線に導入する新しい観光列車の列車名、デザイン、運転開始日などを決定したと発表した。
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JR西日本は10日、車両を走らせながら線路の状態を検査できる「線路設備診断システム」を山陽新幹線で試行導入すると発表した。
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広島電鉄は24日、鉄道線、軌道線の上限運賃の変更について、国土交通省中国運輸局に認可申請した。
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JRグループ旅客会社は6日、年末年始の主な路線の利用状況を発表した。開業後初めての年末年始を迎えた北海道新幹線では、前年の在来線との比較で大きく利用者が増えたほか、各社ともおおむね前年を上回った。
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JR西日本は21日、東海道・山陽新幹線車両として、「N700A」を追加投入すると発表した。
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JRグループは16日、2017年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は10日、来春運行開始予定の豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が停車する山陰本線東浜駅について、新駅舎を整備すると発表した。
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一畑電車は8日、新造車両7000系のラッピングデザインを決定したと発表した。
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JR西日本は4日、可部線の延伸開業に先だち、同区間の運賃について、国土交通省中国運輸局に認可申請したと発表した。
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JR西日本は12日、山陽新幹線の保守基地を岡山~相生間に新設すると発表した。
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JR西日本は1日、三江線の鉄道事業廃止を決定し、2016年9月末日までに廃止の届出を行うと発表した。
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JRグループ旅客会社は19日、お盆期間中の主要路線の利用状況を発表した。開業後初めてのお盆期間を迎えた北海道新幹線では、前年の在来線との比較で大きく利用者が増えた。
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JR西日本は8日、山陰本線に新しい観光列車を導入すると発表した。
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JR西日本は7月29日、豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の停車駅のうち、山陰本線宍道駅の改修を行うと発表した。
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JR西日本は20日、山陽本線尾道駅をリニューアルすると発表した。