中国エリアの鉄道未来ニュース

広島電鉄、日本電気、レシップは4日、スマートフォンに表示させたQRコードや新たな交通系ICカードを認証媒体とする乗車券システムの開発に着手すると発表した。

PASPY運営協議会は4日、交通系ICカード「PASPY」のサービスを終了すると発表した。

広島高速交通とJR西日本は4日、広島高速交通において交通系ICカードサービス「ICOCA」を導入すると発表した。

JR西日本は9日、交通系ICカード「ICOCA」の利用可能エリアを拡大すると発表した。

井原鉄道は28日、岡山県の星空をイメージした特別企画車両「スタートレイン」を導入すると発表した。

JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR西日本は18日、岡山・備後エリアに新型車両を導入すると発表した。

JR西日本とJR四国は27日、長距離列車「WEST EXPRESS 銀河」を四国方面で運行すると発表した。

JR東海とJR西日本は26日、東海道・山陽新幹線の駅や車内のビジネス環境を整備していくと発表した。

JR東海は5日、「新幹線回数券」の一部区間と「岐阜新幹線スーパー回数券」、定期券用の「新幹線自由席回数特別急行券」について、発売を終了すると発表した。

JR西日本、ジェイアール西日本マルニックス、福山通運は6日、荷物を山陽新幹線で運ぶ貨客混載輸送の事業化に向けた検討を開始すると発表した。

JR西日本は25日、新型電気式気動車「DEC700」を導入すると発表した。

JR西日本は3日、トロッコ列車「奥出雲おろち号」の運転を、2023年度をもって終了すると発表した。

鉄道友の会は26日、2021年の「ブルーリボン賞」と「ローレル賞」の選定車両を発表した。ブルーリボン賞には近畿日本鉄道の80000系を、ローレル賞にはJR東日本のE261系、JR東海のN700Sを選定した。

JR西日本岡山支社は20日、岡山県北エリアに新たな観光列車を導入すると発表した。

JR西日本は19日、各線の利用減少に伴い、列車本数の削減を行うダイヤ改正を2021年10月に実施すると発表した。

JR九州は20日、同社線内で完結する普通回数乗車券について、発売を終了すると発表した。

JR西日本と西日本電気システムは7日、ロボットアームを搭載した鉄道電気工事用車両「ブラケットハンドリング車」を開発したと発表した。

JR西日本は3月31日、同社の交通系ICカード「ICOCA」サービスエリア内において、普通回数乗車券の発売を終了すると発表した。

JR西日本は18日、遮断機や警報器の無い踏切「第4種踏切」の安全対策として、「踏切ゲート」を開発したと発表した。