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JR東日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正にあわせ、首都圏の普通列車グリーン車の料金体系を見直すと発表した。
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JR東日本千葉支社は15日、2024年3月16日のダイヤ改正において、京葉線の快速列車を日中のみの運転とすると発表した。
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JR東日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正において、山形新幹線の新型車両「E8系」の営業運転を開始すると発表した。
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JR東日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正において、特急「しおさい」にE259系を投入すると発表した。
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JR東日本、鉄道総合技術研究所(鉄道総研)は5日、「新幹線早期地震検知システム」を改良し、2024年に新システムを導入すると発表した。
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JR東日本は7日、夜間工事の作業時間拡大を目的に、上越新幹線の終電時刻を繰り上げると発表した。
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JR東日本は27日、房総方面の特急列車の自由席を廃止し、全車指定席に変更すると発表した。
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JRグループは27日、「ジパング倶楽部」の個人会員において、入会要件の年齢を統一すると発表した。
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国土交通省関東地方整備局荒川調節池工事事務所は、川越線荒川橋りょうの架け替え計画を進めている。
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JR西日本、JR東日本は22日、2024年3月16日開業予定の北陸新幹線金沢~敦賀間にかかわる特急料金について、国土交通大臣に申請した。
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JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本は22日、新幹線と在来線特急列車などの「乗継割引」の取扱いを終了すると発表した。
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JR東日本八王子支社は21日、「三鷹こ線人道橋」の撤去に着手すると発表した。
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JR東日本東北本部は11日、左沢線羽前山辺駅の駅舎を建て替えると発表した。
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JR東日本盛岡支社は7日、北東北地区に導入する観光列車「ひなび(陽旅)」について、その車両概要、料金を発表した。
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JR東日本は1日、中野駅西側の南北通路・新駅舎整備、駅ビル開発の概要について発表した。
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JR西日本は8月30日、北陸新幹線金沢~敦賀間の開業日を、2024年3月16日とすると発表。あわせて、開業時の運行計画概要を発表した。
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京浜急行電鉄とJR東日本は29日、品川駅街区地区における開発計画について発表した。
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JR東日本東北本部は28日、磐越東線小川郷駅の駅舎およびホーム屋根を建て替えると発表した。
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JR東日本大宮支社と日本郵便関東支社は10日、東北本線(宇都宮線)の蒲須坂駅にて、郵便局と駅の窓口業務の一体運営を実施すると発表した。
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JR東日本は24日、「のってたのしい列車」などの指定席料金とグリーン料金を見直すと発表した。