JR東日本グループの鉄道未来ニュース

JR東日本は16日、「オフピーク定期券」を導入すると発表した。

JR東日本横浜支社と川崎市は16日、武蔵小杉駅の新規改札口設置工事に着手すると発表した。

関東ICカード相互利用協議会は14日、障がい者割引の適用対象となる利用者に対し、新たなICカードを発売すると発表した。

JR東日本仙台支社は29日、東北本線須賀川駅の駅舎および東西自由連絡通路の改築工事に着手すると発表した。

JR東日本秋田支社は8日、奥羽本線、五能線の川部駅駅舎を改築すると発表した。

JR東日本仙台支社は28日、石巻線渡波駅の駅舎の建て替えを行うと発表した。

JR東日本仙台支社は22日、山形県内でSuica利用可能駅を拡大すると発表した。

JR東日本秋田支社は14日、奥羽本線津軽新城駅の駅舎を建て替えると発表した。

JR東日本は5日、「JRE POINT」による新たなサービス「どこかにビューーン！」を、12月より提供すると発表した。

JR東日本は7日、鉄道用超電導フライホイール蓄電システムの実証試験を開始すると発表した。

JR東日本は7日、2023年春に上越新幹線の最高速度を時速275キロへ引き上げると発表した。

JR東日本、野村不動産などは18日、5社が連携して進めている、浜松町駅エリアの整備計画について発表した。

JR東日本は17日、新幹線試験車両「ALFA-X」の走行試験を、日中時間帯に実施すると発表した。

JR東日本は13日、新型砕石輸送気動車および事業用電車の量産車を新造すると発表した。

JR東日本は10日、2028年頃までに山手線へ自動列車運転装置（ATO）を導入すると発表した。

JR東日本は、27日に発表した2022年度設備投資計画において、中央快速線などへのグリーン車導入を延期すると発表した。

JR東日本は26日、普通回数乗車券の発売を終了すると発表した。

国土交通省東北運輸局は15日、JR東日本に対し、JR貨物が保有する奥羽線土崎～秋田港間の乗り入れにかかる特定（観光）目的とした第二種鉄道事業を4月19日付けで許可すると発表した。同区間の第二種鉄道事業は3年ぶりの許可となる。

JR東日本は5日、バリアフリー設備の整備拡大に向け、首都圏の一部路線で運賃を加算すると発表した。

JR東日本は25日、篠ノ井線明科駅のリニューアル工事を実施すると発表した。